IEEE-1394异步传输建模与性能分析：DSPN仿真

"IEEE-1394异步传输机制建模及性能分析 (2010年) - 高速数据总线技术在航空电子中的应用，基于DSPN的IEEE-1394异步传输节点模型建立，性能仿真分析" 在航空电子领域，高速数据总线技术扮演着至关重要的角色，而IEEE-1394标准是一种被广泛应用的串行高速数据总线。这篇2010年的论文主要关注的是IEEE-1394标准的异步传输机制，该机制以其高可靠性和适应性在命令和状态数据传输中占据重要地位。 IEEE-1394异步传输模式允许设备以独立于其他设备的时钟速度发送数据，从而提高了系统的灵活性和鲁棒性。然而，这种传输方式可能面临传输延迟、吞吐量问题以及总线利用率不高的挑战。为了深入理解并优化这些问题，作者采用了确定与随机Petri网（DSPN）这一建模工具，这是一种混合了确定性和随机性的离散事件系统建模方法。 通过构建基于DSPN的IEEE-1394总线异步传输节点模型，研究人员能够对系统性能进行仿真分析。他们着重研究了数据包大小和数据到达速率这两个关键参数如何影响异步传输系统的性能指标，如吞吐量和平均等待时间。这些指标对于评估总线效率和系统响应速度至关重要。 通过仿真，论文揭示了数据包大小和到达速率与系统性能之间的关系，同时提出了计算IEEE-1394异步传输数据包到达速率极限的方法。这种方法对于系统设计者来说非常有价值，因为他们可以据此优化数据包调度策略，以提高总线的使用效率和整个系统的性能。 关键词涉及航空电子、1394标准、性能分析以及Petri网，表明了研究的针对性和深度。该研究不仅贡献了理论模型，还提供了实际应用中优化IEEE-1394异步传输的实用工具。中图分类号V243则将其定位在电子通信技术的范畴，文献标识码A表明这是一篇原创性学术论文，具有较高的学术价值。 这篇论文深入探讨了IEEE-1394在航空电子中的应用，通过模型化和仿真，为理解和优化异步传输机制提供了理论基础和实用方法。这对于提升航空电子系统的数据传输效率和可靠性具有重要意义。