模糊PID控制在电惯量制动器试验台中的应用提升

本文主要探讨了模糊自整定PID在制动器试验台电惯量模拟中的应用。随着现代车辆和机械设备速度的提升，制动性能的需求也随之增强，传统的盘式制动器试验台存在结构庞大、系统惯量调整困难以及高速旋转对操作者安全构成威胁等问题。为解决这些问题，作者提出了一种创新的电惯量模拟负载方法，并结合虚拟仪器技术，特别是使用LabVIEW开发平台来设计一个模糊自整定PID控制器。 模糊自整定PID控制是一种能够根据系统的实时反馈动态调整控制器参数的控制策略，它在控制系统中发挥着重要作用。在制动器试验台上，模糊自整定PID控制器被用来实时控制异步电机的速度和惯量盘的摩擦能量，实现了在小型机械惯量配置下对系统惯量的无级调整。这种电模拟方式相较于传统的机械惯量飞轮，具有显著的优点，如体积减小、操作更安全以及更高的自动化水平。 通过电惯量模拟，试验系统可以在不增加物理负载的情况下，模拟出各种不同惯量条件下的制动性能，从而更加精确地评估制动器的性能和适应性。这种方法的实施，显著提高了制动器试验台的性能和效率，使得研究人员能够在无需频繁更换机械部件的情况下，快速测试和优化制动器的设计。 本文的研究成果对于提高制动器试验的精度和可靠性具有重要意义，同时也展示了模糊自整定PID控制技术在现代工业测试领域的应用潜力，特别是在追求高效、精确和安全的试验环境中。此外，该研究也为其他类似试验系统，如工业机械、机器人等，提供了有益的借鉴和改进思路。