汽车电子控制自动变速系统故障诊断与排除

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0 下载量 103 浏览量 更新于2024-09-09 收藏 1.24MB PPT 举报
"本资料详细介绍了汽车电子控制自动变速系统的故障诊断与排除方法,重点讲解了丰田汽车自动变速控制系统的自诊断测试。内容涵盖了电子控制自动变速系统的组成,包括变速系统、液压控制系统和电子控制系统,并阐述了各部分的功能。" 在【标题】"自动变速系统故障诊断与排除-汽车电子控制自动变速系统"中,我们讨论的核心是汽车电控自动变速系统的故障诊断与排除技巧。这一系统与一般的电控系统一样,具备故障自诊断功能。当系统出现故障时,ECT ECU会记录并显示故障代码,通过超速切断指示灯(O/D OFF指示灯)闪烁向驾驶员发出警告。故障代码的读取可以通过专用的故障测试仪或人工方法,如诊断插座跨接和按键屏幕式。 在【描述】中,我们以丰田汽车为例,介绍了两种读取故障代码的方法:诊断插座跨接式,通过跨接诊断插座的接线端子,利用O/D OFF指示灯的闪烁读取;按键屏幕式,通过操纵仪表盘上的按键来获取故障代码。 【标签】"汽车电子控制自动变速系统"表明了主题的焦点,即涉及汽车的电子控制自动变速技术。 【部分内容】详细讲解了电子控制自动变速系统的构成: 1. 变速系统:由液力变矩器、换挡执行机构(包括换挡离合器和换挡制动器)以及齿轮变速机构组成。液力变矩器连接发动机和变速器,提供无级变速并增强扭矩。换挡执行机构改变传动比以实现不同挡位。齿轮变速机构负责整个变速过程。 2. 液压控制系统:包含油泵、阀体(如电磁阀、换挡阀等)和油道。油泵为系统提供压力油液,同时为各部件润滑。液压控制系统通过电磁阀控制换挡执行机构,实现自动换挡。 3. 电子控制系统:由传感器、ECT ECU(电子控制自动变速电控单元)和执行器(如换挡电磁阀、锁止电磁阀)构成。传感器监测车辆状态,控制开关提供驾驶模式选择,执行器根据ECU指令执行换挡动作。 该资料提供了全面的电子控制自动变速系统故障诊断与排除知识,包括系统结构、工作原理及故障检测方法,对于理解和维修此类系统非常有价值。