"2016年滴滴与快的打车软件之争：合并、资本运作与行业发展"

2016年滴滴与快的打车软件之争是移动互联网领域的一场资本之战，涉及运作、投融资和并购等方面。这场战争的发展起源于滴滴打车与快的打车分别于2012年在北京和杭州成立，并推行上线。随着手机打车软件行业的迅猛发展，2013年多家公司相继推出打车软件上线，针对出租车进行补贴，吸引手机用户，改变出行习惯。 在2013年10月，美国的打车软件公司Uber开始在上海、深圳、广州三个城市试运行，并于2014年2月正式宣布进入中国市场。这给国内的打车软件市场带来了新的竞争压力。为了应对Uber的竞争，滴滴打车和快的打车分别在2014年和2015年进行了腾讯和阿里巴巴的融资，以扩大自身的规模和影响力。 2015年2月14日，滴滴打车与快的打车宣布进行战略合并，这标志着中国打车软件市场的垄断格局的形成。然而，在合并之后，滴滴与Uber又展开了一场新的竞争。2016年情人节前夕，滴滴与优步中国宣布合并，这进一步加大了滴滴在中国打车软件市场的霸主地位。 除了竞争和合并，2016年11月，网约车在中国的合法化正式实施，这对滴滴与快的打车软件之争产生了重要影响。网约车合法化为这些公司在运营上带来了新的机遇和挑战，也使得整个打车软件行业面临着新的改变和发展。 最新的事件是滴滴在“双11”购物狂欢节期间推出了一系列的打车优惠活动，以提高用户的使用率和忠诚度。同时，滴滴与快的打车都在不断拓展业务领域，尝试进军其他交通出行领域，如共享单车、出租车等。 总的来说，2016年滴滴与快的打车软件之争充分展现了移动互联网行业的激烈竞争和资本驱动力。通过投融资和并购等方式，这些打车软件公司不断扩大规模和市场份额，力图在市场竞争中占据优势地位。然而，随着政策的变化和市场需求的变化，这些公司也需要不断适应和调整自己的战略，以保持竞争力和创新力。未来，随着科技的不断发展和社会需求的变化，打车软件行业将面临更大的挑战和机遇，这将是一场长期而激烈的战争。