AVL BOOST模拟CM-6L21/32柴油机高压油泵磨损故障分析

"基于BOOST的CM-6L21/32型柴油机高压油泵磨损故障模拟" 在本文中，作者管聪、纪鹏飞和孙俊深入探讨了CM-6L21/32型柴油机高压油泵的磨损故障问题。他们采用先进的AVL BOOST软件作为工具，构建了该柴油机的工作过程物理模型和数学模型，以便更准确地模拟和分析发动机的运行状态。AVL BOOST是一款广泛应用于内燃机性能分析和优化的专业软件，能够进行复杂的数值计算和仿真。 通过该模型，研究人员能够模拟高压油泵在磨损状况下的工作状态。他们特别关注了两个关键参数：燃烧持续角和燃油品质系数，因为这两个因素直接影响柴油机的性能。燃烧持续角决定了燃油在气缸内的燃烧时间，而燃油品质系数则反映了燃油的质量，包括其燃烧效率和化学成分。 仿真结果显示，当高压油泵出现磨损故障时，柴油机的几个重要性能参数会发生显著变化。最高燃烧温度、最高爆压、燃料的放热率以及空冷器进口空气压力都会增加。这些变化可能导致发动机效率下降、排放恶化以及机械应力的增加，从而影响柴油机的可靠性与耐用性。 此研究对于柴油机的故障诊断具有重要意义。通过对燃烧持续角和燃油品质系数的调整，工程师可以更好地理解高压油泵磨损故障对整体发动机性能的影响，为故障预测、预防维护和优化设计提供了理论依据。此外，这一方法可能适用于其他类型的柴油机，为整个行业提供了故障模拟的新途径。 关键词：柴油机；故障模拟；高压油泵；BOOST 中图分类号：U664.121（交通运输工程—汽车工程—柴油机） 这项研究利用AVL BOOST软件对CM-6L21/32型柴油机的高压油泵磨损故障进行了深入的数值模拟，揭示了关键参数变化对发动机性能的影响，为柴油机故障诊断和预防提供了有价值的参考。通过这种方式，工程师可以提前识别潜在问题，减少设备停机时间和维修成本，进一步提升柴油机的运行效率和使用寿命。