城市地铁基础托换数值分析新方法

"城市地铁基础托换数值分析方法及应用" 城市地铁建设中常常会遇到需要对既有建筑物或基础设施进行基础托换的情况，这通常发生在地铁线路穿越已有的建筑物或地下结构时。"城市地铁基础托换数值分析方法及应用"这篇论文由张启斌和郑磊撰写，其主要目的是解决在复杂的城市地下工程环境中，如何通过数值分析准确地预测和评估托换结构的受力状态。 论文提出了一种创新的数值模拟分析方法，即“整体大尺度分析+局部精细化小尺度分析”。这种方法旨在克服传统数值分析可能存在的局限性，尤其是在处理大规模地下工程时的计算效率问题。整体大尺度分析着眼于整个工程系统的宏观行为，可以快速得到整体的受力和变形情况，而局部精细化小尺度分析则专注于关键区域，如托换结构与原有结构的接触面、应力集中区域等，提供更精确的局部细节信息。 在天津文化中心交通枢纽工程地铁Z1线负三层既有柱托换工程实践中，这种分析方法得到了实际验证。通过结合实际施工监测数据，论文表明该方法能有效地反映托换过程中的真实力学特性，提高了分析的精度，同时也大大提升了计算效率。这不仅对于天津的项目具有重要意义，也为其他类似城市地铁基础托换工程提供了有力的技术支持和参考。 论文关键词包括城市地铁、基础托换、施工监测和数值分析。这些关键词强调了研究的核心领域和关注点，表明了该研究对于理解和解决城市地铁建设中复杂基础托换问题的重要性。中图分类号和文献标志码则为该论文在学术领域的定位和引用提供了标准化的标识。 这篇首发论文为城市地铁基础托换的数值分析提供了一种新的有效途径，通过综合考虑整体与局部，实现了对地下工程受力特性的精准预测，对于推动地铁建设和地下空间开发的安全性和经济性具有深远的理论价值和实践意义。