ISO 15118-3: 2015 车辆到电网通信接口 - 物理和数据链路层要求

"ISO 15118-3是国际标准化组织（ISO）制定的一份标准，全称为“Road vehicles — Vehicle to grid communication interface — Part 3：Physical and data link layer requirements”，即道路车辆——车到电网通信接口——第3部分：物理层和数据链路层的要求。该标准详细规定了电动汽车（EV）与充电基础设施（EVSE，Electric Vehicle Supply Equipment）之间的通信规范，旨在促进智能电网互动，提高能源效率和管理。" 本文档的核心内容涵盖了以下几个关键知识点： 1. **前言与引言**：ISO 15118-3的发布日期为2015年5月15日，其目标是定义电动汽车与电网之间通信的物理层和数据链路层的标准要求，确保不同制造商的设备能够兼容并有效地进行数据交换。 2. **范围**：标准适用的范围包括所有涉及车辆到电网（V2G）通信的车辆和充电设施，旨在确保在电动汽车充电过程中实现安全、高效的通信。 3. **规范性引用**：列出标准制定过程中参考的相关国际标准，确保技术要求的一致性和互操作性。 4. **术语和定义**：定义了标准中使用的专业术语，帮助读者理解和应用标准。 5. **符号和缩略语**：提供了标准中用到的符号和缩写，以便于理解文档中的复杂概念。 6. **约定**：阐述了基于开放系统互连（OSI）模型的服务定义，以及需求结构和规范引用的约定，有助于统一通信模块的设计和实现。 7. **系统架构**：描述了通信层次的总体结构，包括高层面通信和基础信号的定义，以及识别和系统要求。 - **基础信号**：定义了在电动汽车与充电设备间建立连接时的基本信号交互。 - **高层面通信**：涵盖了更复杂的通信过程，可能包括充电参数的协商、状态报告等。 8. **标识要求**：规定了设备如何识别自身以及对方，以确保正确配对和安全通信。 9. **系统要求**：详细列出了对电动汽车和充电设备的具体要求，包括整体概述、EVSE的要求和EV的要求。 10. **低层通信模块配置**：指导如何配置物理层和数据链路层的通信模块，以实现高效的数据传输。 11. **连接协调**：这部分详细描述了连接建立和断开的过程，包括一般原则和具体步骤，确保连接的安全性和可靠性。 ISO 15118-3标准对于推动电动汽车的普及和智能电网的发展至关重要，它为电动汽车和充电设施间的通信设立了全球统一的标准，有助于减少充电过程中的能量损耗，提升电力系统的稳定性，并为未来的智能交通系统打下基础。