AUTOSAR Layered架构文档V2.4.0 R3.2详细解读

本资源是一份关于AUTOSAR（AUTomotive Open System ARchitecture）的层叠软件架构文档，标题为"LayeredSoftwareArchitecture"，属于AUTOSAR组织所有，版本为V2.4.0，修订版为R3.2Rev3。文档ID为053，适用于文档分类为辅助性质，适用于AUTOSAR 3.2 Release的软件开发。 AUTOSAR是一种广泛应用于汽车电子控制单元（ECU）的开放标准，旨在促进软件的可重用性和互操作性。层叠软件架构是该标准的关键组成部分，它将基础软件模块列表（Basic Software Module List, BSWM）中的模块映射到不同的软件层次结构中，并展示了它们之间的关系。这个架构有助于系统设计者理解和组织复杂的汽车电子系统，确保各个功能模块之间的清晰划分和责任明确。 在V2.4.0的R3.2Rev3版本中，文档包含了以下关键更改： 1. **编辑修订**：2014年2月28日，文档进行了编辑和格式调整，主要涉及章节的更新和澄清了错误处理部分，将其移到了名为"集成与运行时方面"的新章节中。 2. **符号名规范**：2012年4月2日，文档明确了生成的DEM（Deployment Element Manager）的符号名称，使其符合ECU软件组件（ecuc_sws_2108）的标准。 3. **功能删除与添加**：移除了时间同步服务相关的块，增加了BSW模式管理器的功能。同时，CDD（Component Development Description）概念得到了改进，并引入了部分网络概念的新章节。 4. **类型修正**：文档还修复了一些错别字和排版问题，以提高文档的准确性和易读性。 这份文档对于理解AUTOSAR层叠软件架构的最新实践以及如何应用到实际的汽车电子系统设计中具有重要价值，尤其是对于软件开发者、系统集成者以及标准维护者来说，它是不可或缺的参考资料。通过遵循这种架构，开发团队能够构建模块化、可扩展且兼容的ECU软件，提高汽车电子系统的可靠性和安全性。