新型锥齿轮测量法误差补偿与表示

本文《锥齿轮测量新方法的误差分析 (2005年)》由王志、谢华锟和王贵成合作撰写，发表在工程技术领域的重要期刊上，其核心内容聚焦于一种创新的齿轮误差测量技术。作者提出了一种独特的测量方法，即通过让一个特殊的测量齿轮与被测齿轮进行啮合来评估齿轮的精度。这种方法的独特之处在于它利用金属丝贴附在测量齿轮的齿面上，以此来捕捉齿轮在啮合过程中的微小误差。 测量系统误差是该方法的关键关注点，因为特殊测量齿轮的存在可能会引入额外的不确定性。作者对这些由金属丝引入的误差进行了深入的分析，并提出了有效的补偿策略，以减小这些误差对测量结果的影响。这表明了作者对于测量设备设计和误差控制的严谨态度。 此外，文章还提出了一种新颖的误差表示方法，将齿轮的误差视为实际齿面与理论齿面之间的法向偏移量。这种表示方式具有显著的优势，因为它能够全面反映锥齿轮的所有误差信息，使得误差分析更为直观和精确。通过实验证明，这种方法不仅提高了测量的准确性，而且提供了更深层次的理解和控制齿轮制造精度的可能性。 这篇文章对锥齿轮测量的新方法进行了深入的误差分析和优化，不仅提升了测量的精度，还引入了更为有效的误差补偿手段和误差表示技术。这对于齿轮制造业来说是一项重要的技术创新，有助于提高齿轮产品质量和生产效率。