基于80C51单片机的交通灯控制系统设计与实现

该篇职业学院毕业论文《基于51单片机的交通灯设计》探讨的是在自动化时代背景下，如何运用计算机技术改进交通信号控制系统。作者王泰，来自合肥通用职业技术学院的信息管理工程系，专业是电气自动化技术，以80C51单片机为核心，进行了一项实际的交通灯控制系统设计。 论文首先阐述了研究背景，强调了随着城市化进程和交通压力的增加，智能交通系统的重要性。通过比较当前的研究现状，指出传统的交通灯控制系统存在效率低下、人工干预频繁等问题，而基于单片机的解决方案具有自动化、智能化的优势，可以显著改善交通状况。 第二部分详述了整体设计方案，包括系统的架构布局、交通管理策略的讨论以及控制电路的逻辑。系统主要由80C51单片机作为核心处理器，配合键盘输入设备和交通灯显示组件构成，具备可扩展性和灵活性。 在硬件设计章节，作者深入讲解了80C51单片机的基础知识，如引脚功能、时钟和复位电路的构建，以及电源管理。接着给出了详细的硬件原理图，确保了系统的稳定性和可靠性。 软件设计部分则是论文的核心，包括主程序设计，其流程图清晰地展示了程序控制的逻辑；初始化程序用于设置系统初始状态；延时程序用于精确控制交通灯的切换时间。源代码详细展示了解决方案的具体实现。 论文以结论与展望收尾，总结了实验结果和项目的意义，对未来可能的优化方向和技术升级提出了设想。最后，作者表达了对指导教师支忠山的感谢，并列出了参考文献和附录，提供了进一步研究的参考资料。 这篇毕业论文不仅涵盖了单片机硬件和软件设计的技术细节，还突显了交通控制领域的实践应用，对于提升交通信号系统的智能化水平具有实际价值。