交通信号灯控制电路设计与仿真：多模式LED信号灯实现

在《数字电子技术》课程设计中，学生杨博文针对"交通信号灯控制电路的设计与仿真"项目进行了深入研究。该项目隶属于机电工程系电子信息工程1202班，指导教师为王枫和王宽，设计时间为2014年12月15日至12月26日，历时两周。设计的核心目标是实现一种交通信号控制系统，满足特定的工作模式。 白天工作模式中，四个方向的信号灯按照特定时间序列运作：南北方向的绿灯先亮20秒，随后黄灯亮4秒，最后红灯亮24秒。同时，其他方向的红灯在绿灯和黄灯亮时保持点亮。这个过程体现了并行控制的概念，利用LED二极管模拟不同颜色的灯光。为了增加安全性，当南北方向变为红灯时，东西方向的绿灯和黄灯会熄灭。 夜间模式下，所有方向的黄灯以每秒闪动一次的方式亮起，其他灯关闭。此外，设计中包含了一个手动开关，用于切换白天和夜间的工作模式。设计的关键技术挑战包括电路设计、信号同步以及Multisim软件的仿真。 设计要求明确，必须确保电路实现交通灯的实际功能，并通过Multisim进行仿真验证。设计成果包括详细的课程设计说明书，以及电路实物和图纸。课程设计的过程被安排得井然有序，包括初期的功能讲解、资料查阅、电路设计、仿真调试、撰写任务书，最后进行课程设计答辩和提交设计说明书。 参考资料方面，学生参考了多本电子工程和技术方面的书籍，如《电子工程实践技术》、《电子技术实验与课程设计》、《数字电子技术基础》和《电子工程手册》，以获取理论知识和实践经验。 评估方面，学生的出勤情况、设计过程中的表现、答辩表现和设计成果将共同决定最终的成绩，其中仿真部分占30分，说明书占50分，合计80分的比重。这是一次结合理论知识与实际操作的综合性课程设计，旨在培养学生的电路设计技能、数字逻辑理解和仿真能力。