"基于CAD技术的常州站场平面设计本科毕业论文"

基于CAD技术的站场平面设计是一篇关于常州站站场平面设计的毕业论文。本文作者是一位电气自动化专业的本科毕业生，所在学校是西南交通大学。论文的指导老师于2012年6月评阅了该论文。 论文的题目是"基于CAD技术的站场平面设计"，主要内容就是通过应用CAD技术，对常州站站场进行设计。站场平面设计是铁路建设中的重要环节之一，它涉及到站场排布、轨道线路、信号设备等多个方面。通过CAD技术的应用，可以更加准确、高效地完成这些设计任务。 在论文的开头，作者简要介绍了常州站的背景和重要性。作为一个交通枢纽站，常州站连接了多条主要铁路线路，对于整个铁路运输系统的顺畅运行具有重要的意义。因此，对于常州站的站场平面设计需要认真考虑各项要素，并进行合理的规划。 接着，作者详细介绍了CAD技术在站场平面设计中的应用。CAD技术作为一种计算机辅助设计的工具，可以加快设计速度，并提高设计的精度。在常州站的站场平面设计中，作者使用了CAD软件进行轨道线路的布置、信号设备的放置以及站场的编排等工作。通过CAD技术的应用，设计人员可以更加直观地观察到设计效果，并在需要的情况下进行及时的修改。 在论文的中间部分，作者详细阐述了常州站站场平面设计的具体步骤和方法。首先，作者进行了站场平面布置的规划，考虑了列车进出站的方向、站台的位置以及辅助设施的摆放等因素。然后，作者利用CAD软件绘制了站场的平面布置图，并进行了分析和评估。在这个过程中，作者还对轨道线路和信号系统进行了优化设计，确保设计的安全性和实用性。 最后，在论文的结尾部分，作者总结了站场平面设计的成果和经验。通过应用CAD技术，作者成功地完成了常州站的站场平面设计，并在实际应用中取得了良好的效果。作者还对未来的研究方向和工作进行了展望，包括站场平面设计的自动化、智能化以及与其他设计环节的紧密结合等。 综上所述，基于CAD技术的站场平面设计是一篇以常州站为例的本科毕业论文。论文通过应用CAD技术，对常州站的站场平面进行了设计，并取得了良好的效果。该论文的完成不仅为站场平面设计提供了一种新的思路和方法，同时也为铁路建设领域的发展做出了贡献。