TI-LM5109B-Q1：汽车级高电压半桥栅极驱动器

"TI-LM5109B-Q1.pdf 是一款由TI（德州仪器）推出的汽车级高电压1A峰值半桥栅极驱动器，适用于驱动高侧和低侧N沟道MOSFET。该驱动器满足AEC-Q100一级标准，具有出色的ESD防护等级，并能在高达108V的自举电源电压下工作。其特点包括快速传播时间、低功耗和耐热增强的小外形封装。适用于推挽转换器、电源转换器及电机驱动等应用。" TI-LM5109B-Q1是专为汽车电子应用设计的一款高电压、高性能的半桥栅极驱动器。它符合严格的AEC-Q100一级标准，保证了在汽车环境中的可靠性和稳定性。这款驱动器能够承受1级的器件温度，同时具备HBM ESD分类等级1C和CDM ESD分类等级C4A，确保了在静电放电条件下的安全性。 驱动器的主要特性包括： 1. **高电压能力**：能驱动高达90V的电源轨电压，同时支持高达108V的自举电源电压。 2. **独立输入**：提供独立的TTL/CMOS兼容输入，可以分别控制高侧和低侧MOSFET，具有独立的HI、LO、HO和HB引脚。 3. **强驱动能力**：能提供1A的峰值输出电流，适合驱动大电流负载，1.0A灌电流和1.0A拉电流。 4. **快速响应**：具有短暂的传播时间，典型值为30ns，上升和下降时间可低至15ns，适合高速应用。 5. **延迟匹配**：优秀的传播延迟匹配，典型值为2ns，确保了驱动器的精确同步。 6. **电源欠压锁定**：内置电源轨欠压锁定功能，保护电路在电源不稳定时不受损害。 7. **低功耗设计**：高效节能，降低系统整体功耗。 8. **封装形式**：采用耐热增强型WSON-8封装，减小了体积，提高了散热性能。 此驱动器广泛应用于各种电源转换系统，如推挽转换器、半桥和全桥电源转换器、固态电机驱动器以及双开关正向电源转换器。其设计旨在提高功率转换效率，减少电磁干扰，并确保在严苛环境中的稳定运行。 TI-LM5109B-Q1是一款集高效、高可靠性和紧凑封装于一身的栅极驱动器，特别适合对性能和耐用性有高要求的汽车和工业应用。