C语言实现的停车场管理系统模拟

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0 下载量 23 浏览量 更新于2024-06-19 收藏 730KB PDF 举报
本资源是一份关于停车场管理系统C语言实现的详细教程,主要针对一个可停放n辆汽车的停车场模型设计。系统的核心是通过栈模拟停车场内的车辆排列,而队列则用来模拟车场外的便道,车辆的进出和费用计算以此为基础。 1. 实验目标: - 设计一个程序,能够根据输入的数据流(汽车到达或离去的信息、车牌号码和时间)动态管理停车场,遵循车辆按到达顺序从北向南停放的原则。 - 当停车场已满,后续车辆需在便道等候,等待空位腾出。 - 车辆离开时,后到的车辆需让位,确保秩序。 - 计算并显示每辆车的停留时间和费用,便道上的停留时间不收费。 2. 技术实现要点: - 主函数负责初始化栈和队列,这是程序的入口,所有操作都是在此基础上进行。 - 栈用于存储车辆信息,遵循先进后出的原则,表示车辆的进入顺序。例如,当新车到达时,栈顶的车辆会移动至栈底。 - 队列用链表结构实现,先进先出(FIFO)原则,代表车辆的等候区,当停车场满时,新到达的车辆加入队列。 - 输入处理:从终端接收车辆的到达('A')或离去('D')信息、车牌号和时间,然后调用相应的函数进行处理。 - 功能模块: - `栈操作`:实现栈的基本操作如入栈、出栈,以维护车辆的停车顺序。 - `队列操作`:入队、出队,处理等候车辆的插入和移除。 - `数据处理`:根据输入判断车辆的动向,是入库还是出库,同时计算停留时间和费用。 - `输出`:根据处理结果,输出车辆位置、停留时间和费用信息。 3. 测试数据: - 提供了一个具体例子,如n=2,展示了多个车辆的到达和离去情况,测试了程序的正确性和完整性。 4. 分析与设计: - 主函数中需初始化栈和队列,分配必要的内存空间,并设置边界条件。 - 被调函数部分,需要定义栈节点和队列节点的数据结构,以及对应的插入、删除等操作函数。 - 在数据输入循环中,调用这些函数来执行相应的逻辑,如判断是否需要将车放入栈或队列,以及何时从栈中移除车辆等。 总结,这份文档详细介绍了如何用C语言实现一个简单的停车场管理系统,通过栈和队列数据结构模拟停车场和便道的运作规则,从而完成车辆的有序管理与费用计算。通过阅读并实践这份教程,学习者可以深入了解如何在实际编程中运用数据结构来解决实际问题。