近距离煤层采空区巷道布置与锚杆支护技术研究

"近距离煤层采空区下巷道布置与锚杆支护研究" 本文针对霍州煤电汾河公司三交河煤矿2-#煤层分叉后的2-1煤层和2-2煤层的工程背景，深入探讨了在近距离煤层采空区下巷道的布置策略和锚杆支护技术。通过对不同布置方式的矿压特征分析，研究人员基于低应力区有利于巷道稳定性的原则，提出2-2下部煤层巷道采取同向内错20米的布置方案，以降低巷道维护的难度。 在巷道布置的研究中，通过现场钻孔窥视方法，确定了巷道顶板厚度的变化及顶板岩石性质。根据这些数据，研究者提出了三种顶板支护方案：高预应力锚网索支护、锚杆-架棚联合支护和工字钢架棚支护。这些方案旨在提高巷道的稳定性，抵御因开采引起的围岩变形。 现场试验和监测结果显示，采用同向长距离内错布置的巷道，锚杆承受的最大工作载荷达到63千牛顿，巷道的最大变形量控制在30毫米以内，证明了这种布置方式和锚杆支护的有效性，能有效控制围岩变形，确保煤矿开采的安全性和效率。 论文还提及了我国煤矿大规模高效开采的现状，指出在近距离煤层群采空区下进行煤炭开采所面临的技术挑战。过去的研究主要集中在上煤层采动矿压规律、巷道布置方式和锚杆支护技术等方面，为矿井安全开采提供了理论支持。然而，上煤层开采后形成的应力集中可能加剧下煤层开采时顶板的压力，对巷道维护构成威胁。 通过对三交河煤矿具体地质条件的分析，本研究提出的巷道布置和支护方法具有一定的通用性，为类似条件下的近距离煤层下行开采提供了参考。文章的研究方法和结果对于优化煤炭开采中的巷道设计和支护策略，减少矿压对巷道的影响，以及提升整体采矿安全性具有重要意义。