新能源汽车关键技术竞赛试题解析：智能化模块详解

新能源汽车关键技术技能大赛试题智能化模块涵盖了多个重要的知识点，旨在考察参赛者对新能源汽车核心技术的理解和应用能力。以下是其中的部分题目及其详细解析： 1. **ACC（Adaptive Cruise Control）**：即自适应巡航控制系统，其目的是通过自动控制车辆的**纵向**运动（选项C），来减轻驾驶员的驾驶负担，保持与前车的安全距离。 2. 自适应巡航控制不依赖于**转向**系统来实现与前车的距离控制（选项D），而是通过发动机、传动系统和制动器协同工作。 3. 车间距指的是**前车尾部与本车头部之间的距离**（选项A），这是衡量安全行驶间距的基本参数。 4. 倒车雷达通常由超声波传感器、控制器和蜂鸣器组成，**图像传感器**不是其组成部分（选项D）。 5. **超声波**具有频率高于20kHz的特点，沿直线传播且遇到障碍物会反射，选项C的穿透力弱是正确的。 6. **信息辅助类**包括前方交通穿行提示、盲区监测和智能限速提醒，交通拥堵辅助则属于**控制辅助类**（选项D）。 7. **自动紧急制动（Automatic Emergency Braking，缩写为AEB，选项A**）是一种先进的主动安全技术。 8. **盲区监测（Blind Spot Detection，缩写为BSD，选项B**）用于检测车辆后方盲区的障碍物。 9. 智能决策层处理来自环境感知层的数据，做出决策并向**控制和执行层**（选项C）传递指令。 10. 激光雷达利用激光作为载波，波长较微波和毫米波更**短**（选项B），提供高精度的三维环境感知。 11. 激光雷达的优点包括全天候工作、不受光照条件影响、获取目标信息精确，但选项D的抗干扰性能好在题目中未提及，可能存在误导。 12. 在CAN总线网络中，**远程帧**（选项B）是由接收单元主动发起数据传输的帧类型。 13. 高精度地图的精度非常高，可以达到厘米级别，数据维度包括车道、路肩等详细信息。 这些题目涵盖了新能源汽车中的关键技术和系统，如智能驾驶辅助、传感器技术、通信网络以及地图定位等方面，对于理解新能源汽车的智能化发展和技术细节有重要价值。参赛者通过解答这些问题，可以检验自己在新能源汽车关键技术方面的理论知识和实践应用能力。