柴油机电控EGR数据采集与标定系统设计

"简单的柴油机电控egr数据采集及标定系统.pdf" 该资源是一篇关于柴油机电控废气再循环（EGR）系统的论文，主要探讨了一套简单且实用的数据采集和标定系统的设计。该系统旨在满足电控EGR系统开发的需求，用于优化柴油机的排放性能和效率。 论文中提到的系统由两部分组成：上位机和下位机。下位机采用Infineon公司的e167es微控制器，该微控制器负责实时采集与EGR系统相关的各种数据，并通过并行通讯将这些数据实时传输至上位机。下位机的程序基于实时操作系统p.C/OS-II，运用模块化编程技术，包括三个核心模块：信号采集模块负责从传感器获取数据；并行通讯模块确保数据高效准确地传输；键盘扫描与标定模块则允许用户通过键盘进行参数调整和系统标定。 上位机运行的是奕科公司的Panther数据采集软件，该软件能够自动保存接收到的数据，以便在非实时环境下进行离线标定。论文中提到了基于模型的标定方法，这种方法通过对控制系统中的MAP图（即发动机管理地图）进行优化，以达到最佳的排放控制和性能表现。 柴油机的废气再循环（EGR）系统是减少氮氧化物（NOx）排放的有效手段，通过将一部分废气引入进气歧管，降低燃烧温度，从而抑制NOx的生成。电控EGR系统可以精确控制废气的再循环率，提高排放控制的精度。 关键词：柴油机、电控EGR、单片机e167es、数据采集、标定。这篇论文对于理解柴油机EGR系统的工作原理，以及如何设计和优化其控制策略具有重要的参考价值。同时，它还提供了实时数据采集和标定的实际案例，对于从事相关领域的工程师和技术人员来说，是一份宝贵的参考资料。