高凝原油低温集输多相流试验:流型分析
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更新于2024-08-16
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"高凝原油低温集输多相流流型试验研究 (2012年)"
本文主要探讨了高凝原油在低温环境下的多相流流型,这对于理解和优化原油的安全集输及节能降耗至关重要。试验在大庆油田现场进行,采用油井产出的油气水混合物作为试验介质,通过在内径67mm的水平管中进行实验,利用目测和摄影法等技术手段来观察和分析流型。试验条件设定为:原油凝点38℃,环路掺水量1.5m³/h,含水质量分数84.6%,油相速度0.02m/s,水相速度0.13m/s,气相速度0.048m/s,实验温度范围为35.6~43.3℃。
在这些条件下,研究发现高凝原油低温集输的多相流流型可以分为三种类型:分层流、油柱管芯流和满管油柱间断流。这些流型与高于原油凝固点时的油气水多相流流型存在显著差异,表明在原油凝固点以下输送时,流型的变化对流动特性产生了显著影响。由于原油在低温下呈现胶凝状态,其非牛顿流体的特性使得其在管道中的动力学行为变得更加复杂,包括变形、结块、分散、悬浮、迁移和沉积等多种动力过程。
此外,由于我国大部分原油具有高含蜡、高凝点和高黏度的特性,尤其是在寒冷地区的油田,低温集输技术面临着巨大的挑战。这项研究的结果对于理解高凝原油在低温条件下的流动规律,以及开发有效的节能降耗技术和工艺提供了理论依据。同时,这些发现也对改进现有的原油集输系统设计,减少能耗,提高安全性具有指导意义。进一步的研究可能涉及优化流型控制策略,以实现更高效和经济的原油输送。
2020-02-06 上传
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紫藤花叶子
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