火灾后预应力空心板加固研究：钢筋网细石混凝土试验

"本文主要研究了火灾后预应力混凝土空心板采用钢筋网细石混凝土加固的力学性能和破坏模式。通过对8个试件进行静力试验，包括3个未受火未加固的对比试件，1个未受火加固试件，以及4个受火15、30、45和60分钟后的加固试件，得出以下结论：加固能有效防止试件开裂，增强弯曲刚度。加固试件的开裂荷载和极限荷载显著提升，极限位移则有所减小。在受火时间增加的情况下，钢筋网中受压纵向钢筋的压应变和孔洞内受拉纵向钢筋的拉应变也随之增大。此外，基于材料火灾损伤的等效截面法可以用于计算加固试件的极限承载力。关键词涉及预应力混凝土空心板、火灾影响、钢筋网细石混凝土加固、力学性能评估。" 本文是一篇工程技术领域的论文，主要关注的是预应力混凝土空心板在遭受火灾后的修复和加固问题。研究通过实验对比分析了火灾前后以及加固处理对空心板力学性能的影响。火灾导致的结构损伤是建筑工程中一个重要的考虑因素，因为火灾会削弱混凝土结构的承载能力，可能导致开裂和其他形式的损坏。 试验部分，研究者选取了8个试件，其中3个为未经火损和加固的对照，1个为未受火但加固的样本，其余4个则是在不同受火时间（15、30、45和60分钟）后进行加固处理。试验结果显示，加固处理能够显著抑制由火灾引发的裂缝产生，同时提高板的弯曲刚度，增强其抵抗变形的能力。具体表现为加固试件的承载力提升，即开裂荷载和极限荷载增加，但极限位移减少，意味着结构在达到破坏前的变形能力降低。 进一步观察发现，在相同荷载作用下，随着受火时间的延长，钢筋网中的受压纵向钢筋承受更大的压应力，而孔洞内受拉纵向钢筋的拉应力也相应增加。这表明火灾对钢筋及混凝土内部的损伤加剧，导致应力分布发生变化。 在理论分析方面，研究者提出在考虑火灾对材料性能影响的基础上，采用等效截面法来计算加固试件的极限承载力是可行的方法。这种方法可能涉及到对材料性能退化的量化，以及如何将这种退化纳入结构分析模型中，以便更准确地预测加固后的结构性能。 这项研究对于理解火灾后预应力混凝土空心板的加固策略及其效果具有重要意义，提供了实际工程中处理类似情况的理论依据和技术指导。对于未来防火设计和灾后修复工作，这些研究成果提供了宝贵的参考。