STM32单片机控制的交通灯模拟系统设计

"模拟交通灯系统.pptx" 本次项目是一个基于STM32单片机的交通灯模拟控制系统，旨在实现道路交通的自动化管理，保证车辆和行人的安全。小组成员根据各自专长进行了分工，包括系统设计、软件编程、文档编写、代码编写、问题解决、资料查询以及答辩PPT制作等。 实现的功能包括： 1. 设定了南北向（主干道）和东西向（支干道）车道的交替运行。每条车道的通行时间设定为30秒，转向时间为25秒，这些时间参数可以根据需求进行调整。 2. 在绿灯转红灯的过程中，会有一个5秒的黄灯过渡期，确保车辆有足够时间停车。 3. 黄灯在亮起时，每5秒闪烁一次，以提醒驾驶员即将变灯。 4. 系统预留了特种车辆通道，通过K1和K2开关控制，当有特种车辆时，相应车道将优先通行，无特种车辆时，车道将保持封闭状态。 5. 遇到紧急情况（通过K3开关控制），系统可以切换至全红灯状态，允许行人通行，禁止所有车辆行驶。 设计思路涉及了多个技术层面： - 基于对单片机及其仿真平台的熟练掌握，利用STM32单片机来控制交通灯电路。 - 结合单片机原理、微机原理和嵌入式操作系统等课程知识，构建了一个集计时器、中断处理和优先级控制于一体的系统。 - 计时器用于精确控制交通灯的定时切换；中断处理确保在特定事件发生时，如黄灯闪烁或特种车辆通行，系统能够迅速响应；优先级控制则用于特种车辆和紧急情况的优先处理。 处理流程主要包括以下四个状态的转换： 1. 南北方向红灯，东西方向绿灯，此时南北方向禁止通行，东西方向允许通行。 2. 南北方向红灯，东西方向黄灯，东西方向未过停车线车辆需停车，已过线车辆可继续通行，南北方向禁止通行。 3. 南北方向绿灯，东西方向红灯，南北方向允许通行，东西方向禁止通行。 4. 南北方向黄灯，东西方向红灯，东西方向禁止通行，南北方向未过停车线车辆需停车，已过线车辆可继续通行。 整个设计不仅考虑了基本的交通规则，还增加了应对特殊状况的灵活性，充分体现了系统设计的全面性和实用性。同时，项目中的代码编写、中断处理和文档编写等方面的工作，对提升团队协作能力和工程实践技能具有重要意义。