全国交通咨询模拟系统数据库设计与实现

"全国交通咨询模拟数据库设计说明书" 这篇文档主要介绍了如何设计一个全国交通咨询模拟系统的数据库，目的是为了帮助学生学习数据结构和软件设计。系统的目标是为旅客提供最佳的旅行路线，考虑时间最短或费用最低的需求，涵盖了火车和飞机两种交通工具。 一、设计目标 设计该系统的主要目的是让学生掌握数据结构中的线性表、栈、图结构以及文件操作，同时学习屏幕编辑和菜单技术。此外，通过实现最短路径搜索算法，学生将能够解决实际的最优路线问题，提升软件设计能力。 二、问题描述 交通咨询模拟系统旨在模拟真实的交通咨询服务，考虑旅客的不同需求，如最小化旅行时间和费用。系统将涵盖火车和飞机两种交通工具，为用户提供两种最优决策方案——最快到达或最低费用到达，但不考虑回程路线。 三、基本要求 1. 管理城市信息：支持添加、修改和删除城市及其城市间距离的功能。 2. 管理交通信息：允许对飞机航班和火车时刻表进行同样的操作，包括里程、航班号和车次等信息。 3. 提供最优决策：系统应能计算出最快到达和最省钱的路线，考虑中转站等待时间（飞机至少2小时，火车至少1小时）。 4. 用户界面友好：通过用户与计算机的交互，用户选择决策原则、起始和终点站、出发时间，系统则输出对应的最快时间、费用或最少费用、时间信息。 四、实现提示 1. 数据存储：城市和交通信息存储在磁盘文件中，城市信息在前，交通信息在后，使用fread和fwrite函数进行读写操作。 2. 数据逻辑结构：将城市间的交通问题建模为有向图，城市为顶点，时间或费用为边。 3. 数据存储结构：推荐使用邻接表，因其在边较少时能提供更高的空间效率。 4. 功能模块：设计独立的模块处理城市和交通信息的增删改，可以采用菜单或命令行方式，强调人机交互的易用性。 这个数据库设计说明书不仅提供了系统设计的具体细节，还为学生提供了一个实践数据结构和算法的平台，使他们能够将理论知识应用于实际项目中。通过这样的实践，学生可以提升编程和问题解决的能力，同时理解如何在实际场景中应用数据结构和算法。