复合故障下汽轮发电机转子电磁力深度分析

本文档深入探讨了复合故障情况下汽轮发电机转子的电磁力特性，特别是在2013年由武玉才、李永刚、李和明和张文静四位作者发表于《电机与控制学报》的一篇论文中。研究背景着重于汽轮发电机转子所面临的复杂受力环境和基频振动的多变性。作者选择转子绕组匝间短路故障和静偏心故障这两种常见的基频振动故障模型，作为研究的核心对象。 通过有限元仿真技术这一强大的工具，研究人员分析了发电机转子在动偏心（即由于旋转不平衡导致的机械力）和励磁绕组匝间短路（一种电气故障，可能导致电流不均）双重作用下产生的不平衡磁拉力。这种磁拉力的不均衡不仅影响转子的稳定运行，还可能对发电系统的性能产生负面影响。 论文深入研究了这些故障变量，包括故障类型、严重程度、频率等，如何影响不平衡磁拉力的大小和方向。理解这些关系对于全面理解汽轮发电机转子承受的负载情况至关重要，同时也为基于转子振动信号来诊断励磁绕组匝间短路故障提供了理论支持。 关键词的选取精准地概括了论文的核心内容：汽轮发电机、励磁绕组匝间短路、动偏心以及有限元方法。此外，该研究还涉及到技术领域分类TM311，并且论文被标记为学术质量高，文章编号为1007-449X(2013)06-∞01-07，表明这是一篇高质量的研究论文。 这篇论文为汽轮发电机转子在复合故障条件下的电磁力特性提供了深入的分析，对于提高电力系统运行的稳定性以及故障检测技术的发展具有重要意义。