B/S与C/S混合架构在试飞系统中的创新应用

本文主要探讨了2007年发表在《青海师范大学学报(自然科学版)》第4期上的论文《B/S和C/S混合结构在试飞系统中的应用》，作者曹玉林和索南当周针对航空科研工程中的试飞、测试工程等数据信息管理提出了创新思路。论文的核心内容聚焦于两种主流的软件开发模式——浏览器/服务器(B/S)架构和客户端/服务器(C/S)架构在试飞系统中的融合。 首先，作者强调了利用互联网应用技术（如B/S架构）的重要性，这有助于提升试飞与测试工程数据信息在航空领域的实时性和便捷性。B/S架构以其分布式特性，使得用户无需安装专用软件即可通过网络访问数据，大大简化了系统维护和用户操作。 然而，C/S架构凭借其直接交互的优势，对于涉及大量数据处理和复杂关系的试飞系统而言，可能更适合，尤其是对于数据安全性和性能的要求。因此，作者对这两种架构进行了深入的对比分析，考虑了试飞数据库的特点，如数据量大、关系复杂以及对安全性高度依赖。 基于这种考量，论文提出了一种混合结构的设计，即结合了B/S架构的易用性和C/S架构的性能，旨在优化系统的工作流程，提高效率。混合结构允许部分功能通过网络进行远程访问，而关键的数据处理和安全性相关的操作则在本地服务器上执行，确保了系统的灵活性和安全性。 文章详细描述了这种混合结构在试飞系统中的具体应用，包括工作流程设计，旨在使系统既能满足互联网环境下的用户需求，又能保证在复杂数据处理方面的高效和安全。最后，关键词部分列出了B/S、C/S、试飞、数据库、系统等相关术语，表明了本文的主要研究焦点。 这篇论文为航空科研工程中采用B/S和C/S混合结构作为试飞系统开发策略提供了理论依据和技术指导，对于推动航空技术领域的信息化进程具有重要的实践意义。