铁总运【2014】322：多边形车削与无线调车信号接口规范

多边形车削是铁总运【2014】322号文件中关于无线调车机车信号和监控系统与车站计算机联锁系统接口的一项技术内容。文件涉及的是北京发那科(FANUC)的0i和0iMate系列控制系统，具体指的可能是FANUC 0i-MODELC和FANUC 0iMate-MODELC的连接说明，其中的B-64113C文档详细阐述了这些系统的功能连接。 "多边形车削"这个术语在这份文档中可能指的是机床加工过程中的一种复杂操作方式，它可能涉及到对多个边界的精确控制，例如在车床上切割出具有多边或多边形轮廓的工件。在FANUC的数控系统中，这种功能可能通过特定的编程指令和参数设置得以实现，可能包括对刀具路径的规划，进给速度控制以及精度要求等。 对于FANUC 0i和0iMate系列，它们提供了丰富的功能连接，包括但不限于信号传输、参数设定和报警管理。用户在操作时必须遵循严格的警告和注意事项，因为不当操作可能导致人身伤害或设备损坏。例如，警告可能针对潜在的危险操作行为，如高速切削时的碰撞风险；而注意则可能涉及对系统性能或维护的特殊指示。 B-64113C文档强调了说明书的完整性和局限性，虽然它尽力涵盖了系统的各个方面，但受限于篇幅，某些功能可能未详细说明，这些未提及的功能默认为不可使用。此外，文档还提到了适用于多种FANUC系列的数控系统，如0i-TC、0i-MC、0i-C等，这意味着多边形车削功能可能适用于这些不同系列的机床。 多边形车削在FANUC的数控系统中是一种高级功能，需要用户深入理解和正确配置参数，以确保在执行这类复杂加工任务时能够达到预期的精度和安全性。