航空摄影测量外业规范：像片控制点布设与测量

"该文介绍了航空摄影测量中的像片控制测量方法，特别是在arcgis学习环境中如何用python实现地图四色填充。文章详细讨论了不同特殊情况下的布点策略，包括航摄区域接合处、航向重叠不够、旁向重叠不够、像主点和标准点位落水以及水滨和岛屿地区的布点要求。此外，还提到了基础控制点测量的重要性，要求测角中误差不超过5"。" 在航空摄影测量中，像片控制测量是确保地图精度的关键步骤。文章指出，针对不同的地理环境和拍摄条件，布点策略需灵活调整。例如，在航摄区域接合处，控制点应设置在航线重叠处，尽可能公用以减少重复工作。如果无法公用，则需要分别布点。当航向重叠度低于53%时，可能存在航摄漏洞，此时需要独立布点并可能借助平板仪测图来弥补。对于旁向重叠度小于15%的情况，同样需要分开布点，如果重叠部分大于1/3且影像清晰，可以在重叠区域内增加高程点，反之则需补测。 像主点和标准点位若位于水域、被遮挡或缺乏明显地物，要根据情况决定布点方式。例如，如果落水范围不影响立体模型连接，可以按照常规布点；若像主点2cm范围内找不到合适目标，或定向点附近为落水区，需进行全野外布点。在水滨和岛屿地区，全野外布点是首选，目的是最大限度控制测绘面积，必要时可增设平高点或高程点，并在平板仪测图方法下提高精度。 基础控制点测量是整个测量过程的基础，其准确度直接影响到后续的分析和制图工作。在GB/T7931—2008这个国家标准中，强调了航空摄影测量外业规范，要求根据测区特点和需求，合理布设控制点，确保测角中误差不超过5"。标准还涵盖了航线网布点、像片控制点测量、综合法测图、像片调绘等多个方面，旨在提供全面的指导。 航空摄影测量是一个复杂的过程，涉及多方面的技术和策略，而像片控制测量是其中至关重要的一环，它依赖于精确的布点规划和高质量的基础控制点测量。通过arcgis结合python实现的地图四色填充，能够有效地可视化和处理这些测量数据，提升测绘效率和结果的准确性。