硬件安全标准J3101:保障联网与自动驾驶汽车的安全基础

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"SAE-2020-J3101-硬件安全标准.pdf" 是美国汽车工程学会(SAE)于2016年发布的一份关于车辆硬件安全的重要标准文档,旨在为汽车行业提供硬件安全机制的综合指南,以及最佳实践。这份标准重点关注设备身份验证、密封性、证明、数据完整性及可用性等方面,以确保车载计算机系统的可信度,并抵抗仅靠软件安全措施无法防范的各种攻击。 在现代汽车行业,尤其是连接性和高度或全自动驾驶车辆中,硬件根信任和基于硬件的安全原语是必不可少的。该文档旨在为汽车供应链中涉及硬件安全功能的不同部分的工程师提供一个共同的参考,促进他们之间的沟通。硅片供应商可以通过此文档理解硬件安全基础及其应用,以满足车辆安全需求。同时,它有助于规范硬件安全特性,确保产品根据最终应用场景开发,并具备适当的安全级别。 对于电子控制单元(ECU)供应商和系统集成商来说,文档中列出的不同安全需求和用例有助于他们评估系统面临的威胁,以及选择合适的硬件系统来应对这些威胁。文档内容包括介绍、范围和目标、参考文献等多个部分,详细阐述了硬件保护的安全措施及其在地面车辆中的应用。 1.1 范围和目标: 该文档的目标是提供一套全面的安全机制,适用于汽车环境中的硬件,帮助工程师理解如何有效地使用这些机制。其范围涵盖了建立信任的多个方面,如设备身份、数据保护以及在面临各种潜在攻击时的系统韧性。 1.2 应用背景: 随着车辆技术的不断发展,特别是联网和自动化程度的提高,硬件安全的重要性日益凸显。由于软件防护手段无法抵御所有类型的攻击,因此需要硬件层面的支持来增强系统的安全性。 2. 参考文献: 文档引用了相关的行业标准和技术资料,为读者提供了更深入的理解和背景知识,帮助他们更好地实施和应用硬件安全策略。 SAE-2020-J3101 标准提供了车载硬件安全的全面框架,从基础概念到具体实践,指导行业参与者构建更为坚固的车载信息系统,确保车辆在面对复杂网络威胁时的安全性。无论是设计、制造还是集成汽车电子系统的工程师,都能从中受益,确保其产品符合日益严格的汽车安全标准。