深部轨道大巷加固方案数值模拟对比研究

"深部纵跨轨道大巷加固方案设计的数值模拟研究" 本文是一篇首发论文，主要探讨了深部纵跨轨道大巷的加固方案设计，并通过数值模拟进行了深入研究。作者查文华是安徽理工大学能源与安全学院的一名博士、副教授，专注于深部巷道支护的教学与科研工作。 在深部采矿工程中，纵跨巷道面临着巨大的地压和跨采工作面变化带来的支承压力，这使得巷道维护成为一个挑战。针对姚桥矿7253工作面-650米深度的轨道大巷，作者提出了两种不同的加固方案。这些方案旨在提高巷道的稳定性和安全性，以应对深部开采中的复杂地质条件和生产需求。 数值模拟是一种有效的工具，可以预测不同加固方案对巷道应力和位移的影响。在对这两种方案进行模拟分析后，结果显示加固方案2在减轻巷道的应力和控制位移方面较加固方案1表现更优。这表明方案2可能更适应于该特定工作面的地质和生产环境，能更有效地防止巷道变形和破坏。 文章关键词包括深部采矿、轨道大巷、加固方案和数值模拟。这些关键词揭示了研究的核心内容，即在深部矿井环境下，如何通过科学的设计和计算方法来强化巷道结构，确保其在高压环境下的稳定性。 这篇论文对深部煤炭开采中面临的巷道维护问题提供了一种科学的解决思路，通过数值模拟技术为实际工程提供了理论依据，对于提高深部矿井的安全性和经济性具有重要意义。此外，对于从事采矿工程、地下结构工程和岩土力学领域的研究人员，以及相关工程技术人员，该研究也提供了有价值的参考。