汽车智能化:感知硬件竞赛,引领信息技术新趋势
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更新于2024-07-04
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“信息技术行业:汽车智能化系列专题,感知篇,终端智能化军备竞赛打响,中游各感知硬件放量先行”
随着汽车行业的快速发展,智能化已成为不可逆转的趋势,尤其是在信息技术的推动下,汽车感知技术正迎来前所未有的变革。本报告聚焦于汽车智能化中的感知环节,深入分析了环境感知、车身感知、网联感知三大领域的最新进展和未来趋势。
1. 环境感知:
环境感知是自动驾驶的关键组成部分,主要依赖于激光雷达、车载摄像头、毫米波雷达和超声波雷达等传感器。随着高级驾驶辅助系统(ADAS)的普及,这些传感器的需求日益增长,促进了单车传感器数量的增加。例如,激光雷达因其高精度和远距离探测能力,成为实现自动驾驶的重要技术,而车载摄像头则在视觉识别方面发挥重要作用。毫米波雷达和超声波雷达则分别在中长距离探测和近距离泊车等方面提供支持,共同构建起全方位的环境感知网络。
2. 车身感知:
车身感知主要是为了实现高精度定位,这是实现L3及以上级别自动驾驶的必要条件。目前,结合全球导航卫星系统(GNSS)、实时动态差分定位(RTK)、惯性测量单元(IMU)以及高精度地图,可以实现厘米级定位,确保车辆在复杂环境下的安全行驶。随着越来越多的中高端智能汽车采用这类技术,车身感知市场将迎来显著增长。
3. 网联感知:
网联感知,特别是以C-V2X为代表的车联网技术,是汽车智能化的另一大亮点。C-V2X受到政策支持,正加速商业化进程,将车辆、道路基础设施和云端数据紧密连接,实现车、路、云一体化。5G C-V2X模块的批量生产,有望成为未来智能座舱的标准配置,预计到2025年,搭载C-V2X的新车比例将达到50%,推动智能网联汽车的广泛普及。
报告还建议关注相关领域的上市公司,如炬光科技、虹软科技、韦尔股份、德赛西威、华域汽车、中科创达、四维图新、华测导航、千方科技、移远通信和均胜电子,这些公司在汽车感知硬件的研发和生产方面具有竞争优势,有望受益于汽车智能化的浪潮。
汽车智能化的终端军备竞赛已经拉开序幕,感知硬件作为汽车智能化的基础,其放量增长将推动整个产业链的快速发展。投资者应密切关注这一领域的动态,把握相关投资机会。同时,技术创新和政策环境也将对这个市场产生深远影响。
2021-06-20 上传
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2024-10-18 上传
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