制造业与快递业联动：基于Logistic模型的契约影响与对策

本文主要探讨了制造业与快递业之间的联动效应，以基于Logistic模型的分析为核心。作者许倩和徐林清通过对201家制造企业的实地调研和问卷调查，获取了关于快递需求的数据，这些企业在我国三大地区分布，涵盖了不同的规模、生产方式、产权性质和采购范围等因素。研究发现，签订长期契约对于降低制造业和快递业的交易成本具有显著的积极作用，然而这也会导致快递企业增加专用资产投资，从而限制了制造企业选择快递服务的灵活性。 在当前市场环境下，快递业作为典型的买方市场，制造业企业与快递企业的合作模式对双方都至关重要。长期契约的签订使得双方能够实现更高效的服务整合，但也面临可能的交易风险。约有一半的制造企业并未建立起长期契约关系，反映出两大产业之间的互信机制有待进一步加强。这表明，促进制造业与快递业的深度联动，政府的角色不可或缺，应通过改善基础设施、解决政策瓶颈，增强服务业的稳定性，减少市场不确定性，最终实现两大行业的共生共赢。 研究采用了二元Logistic回归方法，这是一种统计建模工具，用于分析二分类变量之间的关系，尤其适合于研究非均衡现象，如企业是否选择与快递业签订长期契约。中图分类号F27，暗示着本研究属于产业经济学范畴，聚焦于制造业和快递业的经济关联及其影响因素。 因此，本文不仅提供了制造业与快递业互动的实证分析，还为政策制定者提供了依据，强调了在推动两者联动发展时，如何平衡交易成本节约与风险控制，以及如何通过政策引导和服务市场环境优化来促进这种协作模式的深化。