500kV-JZ11直线塔地线支架加固改造研究

"500kV-JZ11直线塔地线支架结构改造是一篇关于电力塔架结构安全的研究文章，由王鸿、文中等人撰写。文章主要探讨了一起500kV-JZ11直线塔地线支架垮塌事件，通过现场调研和有限元分析，找出了垮塌的原因并提出了改造方案。" 文章中提到，500kV-JZ11直线塔的地线支架在遭受过大的覆冰荷载后垮塌，作者们进行了深入的分析。他们运用有限元法（FEM）和ANSYS软件对地线支架进行了特征值屈曲分析，以确定其承载能力。结果显示，地线支架的屈曲荷载为43286N，极限覆冰厚度为28mm，这意味着当覆冰厚度超过这个数值时，支架将无法承受压力而垮塌。 为了改善这一情况，研究团队提出了一种加固改造方案，即在原有支架基础上增设附属支架，形成组合式双地线支架结构。这样的设计能够分散荷载，提高支架的稳定性。通过对新结构进行校核，他们发现组合式双地线支架结构的最大拉应力和最大压应力分别达到了142MPa和162MPa，均低于角钢材料的抗拉强度310MPa和抗压强度210MPa，因此满足了机械强度的要求，确保了改造后的安全性能。 关键词涉及到的领域包括JZ11直线塔的结构分析、屈曲分析技术的应用、支架的加固改造、组合式双地线支架的设计以及有限元法在工程计算中的应用。这篇论文属于建筑与土木工程类别，具有重要的实践指导意义，对于预防类似电力设施因自然灾害导致的安全问题提供了科学依据和技术支持。 该研究揭示了500kV-JZ11直线塔地线支架垮塌的根本原因，即覆冰超载，同时也提出了一种有效的加固改造方案，即采用组合式双地线支架，以提高电力塔的稳定性和抵抗极端气候的能力。这一改造方法不仅考虑了结构力学的原理，还充分考虑了材料的机械性能，确保了电力设施的安全运行。