基于PXI总线的飞机主机新型检测系统设计与应用

本文档主要探讨了"某型飞机主机检测系统设计与实现"这一主题，针对原有检测系统存在的落后和维护困难问题，作者崔建、熊家军和朱慧敏提出了一种创新的设计方案。他们从硬件和软件两个层面出发，特别关注于基于PXI总线的新型主机检测系统的构建。 首先，原检测系统依赖于上世纪六十年代的苏制设备，存在明显的局限性，如需要额外的检验控制台、电压调节台、输入输出装置以及多套标准件，这不仅增加了检测复杂性，还降低了效率。为了解决这些问题，作者设计的新系统采用了现代化的技术，即PXI总线技术。PXI（PCI eXtensions for Instrumentation）是一种工业标准的模块化系统，专为测试、测量和自动化应用设计，能实现高速数据传输和同步，显著简化了检测过程。 新系统的结构相比原系统有了显著改进。原检测系统包含了检验控制台、电压调节台、组合检验台和外部电子设备，而改进后的系统则通过PXI总线实现了自动化检测，消除了大量手动操作，提高了检测效率。 PXI总线的功能卡和仿真适配器的使用，使得系统能够模拟和控制各种功能，提供直观的反馈信息，增强了系统的通用性和可靠性。 文中详细阐述了硬件架构的设计，包括检验控制台功能的集成，以及如何通过调整PXI总线卡来实现电压调整和主机性能测试。同时，软件设计也至关重要，涉及到了相应的驱动程序和用户界面，确保系统能够准确地执行检测任务并提供易于理解的结果。 该研究的成果表明，基于PXI总线的新型飞机主机检测系统不仅在技术上更为先进，而且在实际应用中具有显著的优势，能够提升检测维护的效率，降低维护成本，并增强飞机的自主保障能力，从而具有重要的军事应用价值。 总结来说，本文的核心内容是介绍了一种基于PXI总线的飞机主机检测系统的革新设计，通过优化硬件和软件设计，解决了原有系统的不足，为飞机主机的高效检测和维护提供了新的解决方案。这种技术的引入对于提升航空领域的工程实践具有重要意义。