AIS数据协议详解：结构、编码与校验

AIS数据协议解析完整版文档详细介绍了AIS (Automatic Identification System) 数据通信系统的结构和工作原理，这是一种用于海上船舶自动识别的国际标准通信系统。文档的核心内容涉及以下几个关键知识点： 1. **暗码数据格式**: AIS数据采用特定的格式进行编码，包括报头标识符 (!XXYYY) 和实际数据区(Data)两部分。XX字段代表设备类型，区分船载(AI)和基站(BS)，YYY则标识语句类型，VDM用于传递他船信息，VDO用于本船信息。 2. **报文结构**: 报文由多个语句组成，每个语句包含A（报文总数）、B（报文序列号）、C（连续报文识别码）、N（信道指示）、Data（数据部分）和V（填充位数）等字段。数据长度有限制，且为了保持同步，每条消息必须是6比特的整数倍，不足部分通过填充字符0-5来补足。 3. **检验字段(HH)**: 使用8位CRC (Cyclic Redundancy Check) 校验，通过对数据部分进行计算并转化成16进制的两位值，确保数据的完整性和准确性。接收端会重新计算校验值并与接收到的值对比，确认数据在传输过程中的正确性。 4. **动态与静态信息分类**: AIS信息分为动态和静态两类，动态信息包括位置、速度和航向等实时数据，通常由A类船舶（1、2、3号包）和B类船舶（18、19号包）发送；静态信息则包含船舶名称、呼号、尺寸和目的地等非实时信息，A类船舶的静态信息在5、24AB包，而B类船舶在19、24AB包。 5. **信道标识(N)**: AIS报文可以从"A"或"B"信道接收，N字段提供了接收数据时的信道来源。如果没有提供信道识别，该字段为空。信道号可以通过ACA语句查询。 这份文档提供了AIS数据协议的全面解析，有助于理解如何解读和处理来自船舶的AIS通信信息，对于从事航海通信、船舶追踪或相关系统开发的专业人士具有很高的参考价值。