TRIBON系统船舶舾装件代码编制规范

"船舶舾装件代码编制方法的总则是针对TRIBON系统中船舶舾装件的COMPONENT和VOLUME名代码制定的一套规范。该方法旨在确保编码的唯一性、标准化和有效性，适用于管装件、通风件、电装件、机械设备和其他舾装件的分类和编码。" 在船舶舾装件的分类中，它们被分为五大类：管装件（包括管材和管系附件）、通风件、电装件、机械设备以及其他的舾装件。每个类别又有具体的细分，如管装件下的管材根据材料区分，管系附件包括管子连接件、阀件和附件。 编码原则主要包括以下几点： 1. 每个舾装件的代码必须是独一无二的，以区分不同型号、规格、材质和型式的产品。 2. 代码长度限制在25位字符以内，由大写字母、数字或特定符号（如下划线和点）组成。 3. 特殊字符如“-”、“/”在代码中用下划线“_”替代，“*”用大写“X”表示。 4. 避免使用可能引起混淆的字符I、O、X，除非在型号规格中直接使用。 5. 缩写规则：当型号规格码或附加码过长时，需按照统一规则进行缩写。 6. 标准代号简化，如GB、GB/T、CB、CB*、CB/T均使用首字母代替。 代码的总体结构包含四部分：特征分类码、型号规格码（含标准号或图号、材质、牌号、型式和压力级）、附加码。每个舾装件类别（如管装件、电装件、机械设备、通风件和其他舾装件）都有各自的编码细则，这些细则在对应的编制方法文档中详细说明。 对于代码的检查和维护，有严格的流程控制： 1. 完成编码后，通过专门的软件检查其规范性和唯一性，通过验收后存入代码数据库。 2. 一旦数据库中的代码需要修改，需通知相关人员，修改后的代码同样需要检查和验收。 3. 新增代码前需检查是否与现有代码冲突。 4. 定期对船舶舾装件代码数据库进行维护，确保数据的准确性和完整性。 这套船舶舾装件代码编制方法总则为TRIBON系统提供了统一的编码标准，有利于提高船舶制造过程中的信息管理和协同工作效率。