FLAC3D模拟研究:隧道开挖与初期支护的效应

4 下载量 2 浏览量 更新于2024-09-03 收藏 503KB PDF 举报
"隧道开挖与支护的研究" 在隧道工程领域,隧道的开挖与支护是极其关键的环节,关系到工程的安全性和稳定性。本文由言志信、史盛等人进行,他们运用了FLAC3D(Fast Lagrangian Analysis of Continua in 3 Dimensions)这一三维快速拉格朗日连续体方法对隧道分步开挖和支护的力学行为进行了深入研究。FLAC3D是一种常用的数值模拟软件,适用于地质工程、地下结构等领域的分析。 研究中,作者探讨了在没有支护和初期支护两种情况下隧道围岩的塑性变形情况。塑性变形是岩石在承受过大应力后发生的不可逆变形,对于隧道的稳定性和安全性具有重大影响。结果显示,当隧道进行初期喷锚支护,并且锚杆施加适当预应力时,可以有效地抑制围岩的塑性区扩大,从而阻止进一步的破坏。 预应力的选择至关重要,它应该控制在使围岩塑性区消失的程度。这意味着通过合理设计锚杆的预应力,可以在开挖过程中减少围岩的应力集中,避免因开挖引发的不稳定性和潜在的岩爆风险。这种策略对于确保隧道施工的安全性、提高支护效率以及减少后期维修成本都具有积极意义。 关键词涉及隧道工程、塑性变形和支护,揭示了研究的核心关注点。隧道工程涉及到大量的地质调查、力学分析和结构设计,而塑性变形的控制是保证隧道结构稳定的关键因素。支护则包括了各种技术手段,如锚杆、喷混凝土、钢拱架等,旨在支撑和稳定开挖后的隧道壁面,防止围岩的进一步变形或坍塌。 文章指出,随着我国铁路和公路建设的发展,隧道工程的重要性日益凸显。因此,对隧道开挖与支护的科学研究和技术进步显得尤为重要。通过这样的研究,不仅可以提升现有施工技术,还能为未来的隧道设计和施工提供理论依据和实践经验。 这篇首发论文深入探讨了隧道开挖与支护的科学问题,提供了关于如何有效控制塑性变形、优化支护策略的见解,对于提升我国隧道建设的安全性和效率具有深远的实践价值。