CES2020汽车电子：激光雷达降价，L2+自动驾驶商用加速

"科技行业CES纪要_（汽车电子）：激光雷达价格大幅下降，L2+进入商用期" 在本次科技行业的CES展览中，汽车电子领域呈现出显著的发展趋势。激光雷达作为自动驾驶的关键技术之一，其价格的大幅下降成为了焦点。大疆的入局以及Velodyne推出的Velabit激光雷达，价格降至100美元，这一变化预示着激光雷达的商业化进程将加速，从而推动汽车智能化的快速发展。 L2+级别的自动驾驶系统在2020年开始进入大规模商用阶段。各大汽车制造商、一级和二级供应商都在致力于可量产的高级驾驶辅助系统（ADAS）和L2+级自动驾驶系统的研发。这将显著提升每辆汽车中半导体的使用量，对相关产业链产生积极影响。例如，Mobileye和地平线展示了成熟的L2+级自动驾驶解决方案，而英伟达的Orin SoC芯片和软件平台则支持从L2到L5级别的自动驾驶开发。 在汽车半导体和整车市场，特斯拉、NXP、英伟达等全球公司以及圣邦股份、矽力杰、北京君正、中车时代电气、华虹半导体等A/H股上市公司受到关注。未上市的Mobileye和地平线也在自动驾驶领域有重要影响力。 激光雷达领域的竞争日益激烈，Velodyne、Pioneer、禾赛科技、速腾聚创、大疆等公司都在积极参与，其中大疆的加入为市场带来了新的活力。激光雷达的价格降低不仅会促进自动驾驶的普及，也将推动相关公司的市场份额争夺。 智能座舱作为现代汽车的必备元素，也在 CES 上得到了广泛展示。德赛西威和华阳集团等车机厂商因此受益，国内厂商有望在这一市场中提升份额。 汽车电子正在成为科技创新的新焦点，尤其在半导体、通讯射频、视觉、声学和AI等技术的集成应用上展现出巨大潜力。随着激光雷达成本的降低和L2+级自动驾驶的商业化，汽车行业的变革将进一步加速。同时，智能座舱的普及也将带动相关供应链的发展。投资者和业界应密切关注这些领域的动态，把握未来的行业趋势。