ESCRIPT与KPMG合作：汽车行业的网络安全白皮书

随着数字化和智能化时代的到来，汽车行业正面临着前所未有的安全挑战。汽车制造商和供应商必须重新审视传统的安全策略，以适应新的网络环境。以往，汽车安全主要依赖于机械性的主动和被动防护措施，如防撞系统和安全气囊等。然而，随着车联网技术的发展，汽车的电子控制单元（ECU）和车载网络成为攻击者的目标。黑客通过利用车载诊断端口、网络漏洞以及远程控制设备，能够对汽车的关键系统进行干扰，甚至造成严重的安全威胁。 联合国经济委员会欧洲分部（UNECE）发布了WP.29 TF-CS/OTA（世界汽车论坛网络安全工作组），强调了车辆型式认证过程中网络安全管理体系（CSMS）的重要性。这意味着汽车制造商必须证明其具备有效管理网络安全的能力，才能确保产品符合法规要求。国际标准化组织（ISO）和美国汽车工程师学会（SAE）也出台标准ISO/SAE 21434，旨在为汽车网络安全制定通用指南，确保车辆在设计和开发阶段就考虑到网络安全因素。 早期的黑客攻击事件，如2009年由Stephen Checkoway领导的研究团队展示的车载诊断端口入侵，以及2010年的远程控制事件，显示了汽车网络安全问题的严重性。这些攻击不仅涉及车辆的正常运行，还可能危及乘客和路上行人的安全。为了应对这些挑战，汽车制造商需要与专业的安全服务提供商，如ESCRIPT和KPMG这样的咨询公司合作，获取经过实战验证的解决方案。 ESCRIPT与KPMG的合作旨在帮助企业快速适应这一变革，通过整合现有资源和优势，提升网络安全能力。他们提供的服务包括帮助企业构建或强化网络安全管理体系，进行风险评估，实施有效的安全措施，如加密技术、防火墙和安全更新，以及定期的安全审计。这样做的目的是确保汽车制造商能在日益复杂的网络安全环境中，保护消费者的利益，同时也符合法规要求，避免因网络安全问题而遭受经济损失或品牌损害。 汽车行业的网络安全已经成为一项紧迫的任务，各方需共同努力，从制度、技术和服务上进行全面升级，以确保未来的汽车不仅在路上行驶，而且是安全可靠的移动智能系统。