2019 VU Conference: TC8 SOMEIP Ethernet Conformance Testing for ...

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本文档是关于【国外SOMEIP学习资料】,在2019年的Vector GB年度会议上,针对TC8 Automotive Ethernet Network Conformance Testing进行了深入讨论。TC8(Open Alliance Special Interest Group)专注于汽车网络技术的标准化,尤其是Ethernet在车辆网络中的应用和测试。 会议的主要动机在于推动开放式联盟(OPEN Alliance)的TC8小组对于汽车网络的测试规范制定,确保Ethernet技术在汽车电子控制单元(ECU)间的通信中达到一致性,以满足高性能和可靠性的需求。会议中,重点讨论了几个关键方面: 1. **V1.0 版本更新**:文档提供了2019年6月24日的版本信息,强调所有版权由Vector Informatik GmbH持有,复制或分发需事先得到书面批准。 2. **背景与目的**:会议探讨了Ethernet作为下一代汽车网络技术的潜力,其与Flexray和LIN/CAN等传统标准相比,具有更高的带宽(如可能达到100Mbit/s或更多)和多路复用能力,如10BASE-T1S标准。其目标是为智能传感器、功能导向的虚拟或物理ECU之间的连接提供支持,同时支持环境数据模型、闭环控制和智能设备的交互。 3. **测试系统示例**:会议提出了一种示例性的以太网测试系统,用于确保网络符合规范,尤其是在连接域控制器(Domain Controllers)、基础设施与应用服务器的通信中。 4. **In-Vehicle Computing Layer**:讨论了在车内计算层的应用,包括高资源消耗的ECUs、功能驱动的设计以及对环境数据的处理,比如通过智能传感器和执行器进行闭环控制。 5. **物理层发展**:预测了未来汽车网络可能采用的物理层技术,如低于100Mbit/s的速率但仍支持多点连接。 6. **Offboard和计算能力**:提到随着技术的发展,汽车网络可能扩展到车外,提供更强大的计算能力,而Flexray和LIN/CAN仍将在某些特定应用场景下保持存在。 这份文档深入分析了TC8在2019年会议上的工作,着重于规范测试和对未来汽车网络中Ethernet技术的标准化,以期为汽车行业的通信架构提供强有力的支持。