电磁兼容测试：TPMS中的EMC设备与测量

"该资源主要涉及TPMS(轮胎压力监测系统)的EMC(电磁兼容)测试内容，包括测试设备的介绍以及电磁干扰测量设备的工作原理和使用注意事项。" TPMS测试是确保车辆电子系统正常运行的重要环节，尤其是在电磁兼容性(EMC)方面。EMC测试旨在验证设备在电磁环境中不会受到干扰，同时也不会对其它设备产生过大的电磁辐射，以符合安全和性能标准。 1. 电磁干扰测量设备： 测试接收机是EMC测试的核心工具，它不同于常规接收机，其目的是定量评估干扰的强度而非恢复信号。测试接收机重点关注的是干扰的能量、幅度、频率和时间特性，对精确度和特定技术指标如带宽和互调特性有严格要求。例如，测试接收机可以显示幅度固定但频率变化的脉冲干扰，通过加权干扰测量方法（如CISPR准峰值加权）来反映人类感知到的干扰程度。 2. 测量接收机的组成与工作原理： 测量接收机通常由输入衰减器、校准信号发生器、高频放大器、混频器、本地振荡器、中频放大器、检波器和输出指示等部分构成。它测量的是端口的信号电压，并通过换能器（如天线、电流探头等）转换为场强、电流或功率。在使用时，需要注意防止输入端过载，以免造成测量失真或设备损坏，同时还应避免测量直流电压，必要时使用隔直电容。 3. 测量接收机使用注意事项： - 防止输入过载：过大的信号可能导致测量失真甚至设备损坏，需要使用外接衰减器保护接收机。 - 检查信号性质：确认信号无直流分量，以避免损坏设备，可能需要串联隔直电容。 - 选择合适的换能器：根据测量对象选取适当的换能器，如天线用于测量无线电信号，电流探头用于检测电流干扰等。 - 其他定性测试设备和预测试：除了定量测量，还有其他定性测试设备用于辅助分析，比如在汽车电子设计中进行EMI预测试，以提前发现并解决潜在问题。 4. EMC相关测试： TPMS的EMC测试框架涵盖电磁干扰(EMI)和电磁敏感度(EMS)两个方面。EMI测试检查设备产生的电磁辐射是否符合标准，而EMS测试则评估设备在受到电磁干扰时的耐受能力。 TPMS的EMC测试是一个涉及多个专业领域的复杂过程，需要使用专用的测试设备，并遵循严谨的测试程序和注意事项，以确保系统在复杂的电磁环境中能够可靠运行。