基于拥塞计费的DiffServ流量调节机制，保障AF公平性

"本文主要探讨了一种在区分服务网络中保障AF类流量公平性的流量调节新机制——基于拥塞计费的CPDTC机制。该机制结合了拥塞计费和双速率三色标记器(trTCM)的概念，旨在提供更公平的服务质量和有效控制网络拥塞，以提高业务流的吞吐量。" 在传统的区分服务网络中，如DiffServ模型，服务主要分为三类：EF(加速转发)、AF(保证转发)和Best Effort(BE)。AF类服务用于提供有保障但非硬性承诺的服务质量，它依赖于边缘路由器的流量调节来实现。文章指出，传统的AF流量调节方法可能无法保证不同属性AF流之间的公平性。 拥塞计费(Congestion Pricing)是一种在网络中动态调整费用的机制，用以反映网络当前的拥塞状态。当网络拥塞时，费用会增加，以此抑制发送方的发送速率，从而减少拥塞。在CPDTC机制中，作者将这一概念引入到AF流的流量调节中，通过动态调整计费，促使发送方根据网络状况自我调整发送速率。 双速率三色标记器(trTCM)是一种流量整形工具，它基于令牌桶算法，可以将流量分为绿色、黄色和红色三种颜色，分别代表未超限、警告和严重超限的流量。CPDTC机制结合trTCM，通过对不同颜色的流量应用不同的拥塞计费策略，实现了对AF流的精细化管理。 通过仿真，文章证明了CPDTC机制不仅能保障AF类服务流之间的公平性，使得不同优先级和服务等级的流能够公平分享网络带宽，而且可以有效防止网络过载，降低拥塞发生概率，同时提高了业务流的整体吞吐量。这对于大型企业、云服务提供商和关键业务网络来说，具有显著的实际意义，因为它们需要在网络资源紧张时也能保证服务质量和客户满意度。 此外，文章还讨论了拥塞计费如何与现有DiffServ策略（如PHB，Per-Hop Behavior）协同工作，以及如何在不增加过多复杂性的情况下，实现在网络核心路由器的高效实施。这表明，CPDTC机制不仅在理论上有其先进性，而且具备实际部署的可行性。 该研究为区分服务网络的流量管理和服务质量保障提供了新的思路，尤其是在满足多类型AF流公平性和控制网络拥塞方面。这一创新的流量调节机制有望成为未来网络设计和优化的重要参考，促进互联网服务质量的进一步提升。