SMC比例阀:动态控制工业驱动的电子解决方案

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SMC比例阀资料概述了电子比例调压阀在现代工业自动化中的应用,特别是在需要动态控制驱动器作用力和压力变化的场景中。这种调压阀是针对传统解决方案存在的空间占用问题而设计的,它通过电子技术实现了按需提供不同压力的功能。1700系列的比例调压阀具有以下特性: 1. 改进原因:随着现代工业对元件性能的要求提高,特别是对于旋转驱动器(如扭矩控制)的响应速度和精度,需要更灵活的压力调节机制。传统的气压调节方法已不能满足这种需求。 2. 应用领域:比例调压阀广泛应用于各种需要动态压力控制的场合,如封闭系统、喷涂系统、张力控制系统、包装系统、气动制动系统、焊接过程中的力控制、厚度补偿系统、平衡系统、激光切割、以及测试平台和抛光系统的压力传感与力量控制等。 3. 产品介绍与特性: - 提供3.5英寸数字显示,便于实时监控压力值。 - 配备3个按键,便于用户进行基本设置和操作。 - RS-232标准接口支持串行通信,方便与外部设备连接。 - 支持电压或电流模拟输入/输出,以及模拟电压和电流输出,用户可通过键盘选择输出值。 - 数字输出功能,可设置7种压力值,出口压力通过二进制码设定,与逻辑状态的8位数字输入对应。 - 电压控制型比例调压阀有两种尺寸,流量分别为1100L/min和4000L/min。 - 结构上,调压阀具有进气口、排气口和工作口,两侧设有G1/8接口,便于接驳其他设备。 - 控制单元包含电磁阀、压力传感器和电子控制单元,型号1和3的控制单元相同,保留了旧款功能,新增数字输入控制选项。 4. 安装与操作:调压阀采用紧凑设计,节省空间,并提供了易于安装和操作的接口。通过提供的安装/操作指南,用户可以根据需要进行配置。 5. 产品配置:包括数字输入控制选择,所有功能可在所有监管模式下使用,增强了灵活性和适应性。 SMC 1700系列比例调压阀是现代化工业自动化中不可或缺的元件,它通过集成的电子技术,实现了高效、精确的压力调节,提升了工作效率和系统的整体性能。
2021-04-20 上传
随后汽车电子化程度的提升,自动驾驶及智能化的进展,电机在车中的应用会越来越多,电机的类型和驱动也在发生着变化,传统的机械驱动或者电机继电器控制正在向 PWM(脉宽调制)调速和BLDC(无刷直流)电机控制方向转变,尤其是在节能减排的这个大趋势下,BLDC在汽车中将得到更广泛的应用,一个500W的散热风扇,继电器控制改为BLDC可PWM调速方案, 可以节省大概1%的油耗;300W的水泵从机械方式改为电动驱动方式,可以减少 7.1g/km的二氧化碳排放;80W 的油泵从不可调速方案改为可调速方案,可以减少 1.9g CO2 /km的二氧化碳排放。 品佳集团一直致力于汽车行业产品方案的设计与推广,本方案是基于Infineon的新一代嵌入式电源控制芯片开发的一款汽车水泵电机控制方案。该方案主要特点就是高效率、低噪音、高可靠性、智能性以及高动态响应等。相比较其他半导体公司的方案,该方案的优势就是芯片采用cortex-M3内核,并且集成了了BDRV、charge pump、LIN BUS、LDO。目前该方案已在长城、一汽、上汽等车厂的部分车型中得到应用。 场景应用图产品实体图 展示板照片方案方块图核心技术优势(1):内核是ARM cortex-M3。 (2):系统时钟40MHz。 (3):内置了带charge pump的NFET drivers。 (4):Current programmable NFET driver with patented slope control for optimized EMC behavior。 (5):Integrated LIN transceiver com-patible with LIN standard 2.2 and SAE J2602。 (6):内置oscillator & PLL。 (7):Current sense amplifier。 (8):Grade-1 & grade-0 qualification。 (9):Complete system-on-chip for BLDC motor control。 (10):Minimum number of external components reduce BOM cost。 方案规格1):sensorless FOC,节省hall成本。 2):speed up to 5000RPM。 3):过压、欠压、短路、开路、过流保护。 4):Current、Speed PID; 5):支持LIN通讯和LIN升级。 6):支持PWM调速。