CTCS-3级列控系统测试检验与系统结构详解

本篇文章主要讨论了产品制造和设计开发过程中的测试和检验环节，特别是在Bootstrap框架下实现的可折叠分组侧边导航菜单在CTCS-3级列控系统中的应用。CTCS-3级列控系统是一种高级别的列车控制系统，它在列车运行控制中扮演关键角色，旨在提高铁路运输的安全性和效率。 文章首先强调了产品测试和检验的重要性，其目的是确保每个硬件组件如板卡和设备符合技术设计文件和国家标准，达到信号产品的技术指标和安全等级。此外，对于引进的国外产品，也需通过严格的审核，确保其达到预设的安全等级和标准。软件方面的测试同样关键，需全面检查子模块，消除人为错误，确保软件功能的正确性、逻辑无误且没有安全隐患。 CTCS-3级列控系统的技术方案详尽介绍了各种工作模式，包括完全监控模式（FS）、目视行车模式（OS）、引导模式（CO）、调车模式（SH）等，涵盖了从列车注册与启动、注销、进出动车段、等级转换、行车许可到RBC切换、自动过分相、重联与摘解等一系列运营场景。系统结构部分详细描述了系统的组成部分，如列控车载设备、RBC（区域控制器）、GSM-R通信网络、TCC（临时限速服务器）、轨道电路、应答器与LEU（线路电子单元）、车站联锁等，以及它们的功能和相互作用。 此外，文章还涉及到了配置参数的设定，工程设计接口，如信号机和信号标志的设计，灾害防护接口，以及对环境和房屋设施的考虑。这些内容展示了CTCS-3级列控系统在实际应用中的复杂性和精细度，强调了在产品制造和设计过程中进行严格测试和检验的必要性，以确保系统的整体性能和安全性。 本文围绕CTCS-3级列控系统的测试与检验以及Bootstrap框架下的导航菜单设计展开，阐述了其在产品开发中的核心作用，以及系统各组成部分在实现高效、安全铁路运行中的关键角色。