"江苏辐射沙洲海域最大可能潮差的计算与分析* (2008年)" 是一篇关于海洋潮汐科学研究的论文,作者来自河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室和河北管理干部学院信息工程系。这篇论文的主要目的是为江苏辐射沙洲湿地的开发和沿岸港口建设提供技术支持,研究并建立了一个用于计算该地区最大可能潮差的数学模型。 论文首先介绍了研究背景和意义,江苏辐射沙洲海域是重要的地理和经济区域,其潮汐现象对于湿地保护、港口建设和航海安全具有重要影响。因此,准确预测和计算最大可能潮差对于这些活动的规划和设计至关重要。 在方法上,研究人员采用了改进的G·Godin潮汐调和分析程序,这是一种广泛应用的潮汐分析方法,通过处理多个验潮站的潮位数据,可以提取出不同周期的分潮成分,进而了解潮汐的整体行为。论文中提到的21个验潮站的数据被用来构建这个模型,确保了模型的覆盖面和准确性。 随后,论文运用Delft3D数值模型来模拟辐射沙洲海域的潮流动力。Delft3D是一款强大的水动力学软件,能够模拟流体流动、水质变化等复杂海洋现象。通过该模型,研究团队得到了模拟区域内的8个主要潮汐分潮的潮汐调和常数,这些常数反映了不同潮汐成分的强度和相位,是计算潮差的关键参数。 接下来,论文运用统计分析方法,基于验潮站数据和Delft3D模型的结果,建立了一个适用于江苏辐射沙洲海域的最大可能潮差计算公式。这个公式简洁且实用,其相对误差的绝对值均小于0.5%,表明模型的精度非常高,能够为实际应用提供可靠参考。 论文最后部分可能涉及对计算公式的验证,通过比较模型预测与实测数据,进一步确认了公式的有效性和精确性。此外,可能还讨论了该模型的局限性、未来改进方向以及在实际工程中的应用前景。 关键词包括:江苏省、辐射沙洲、最大可能潮差、调和分析、数值模拟。这些关键词涵盖了研究的核心内容,即在江苏辐射沙洲海域进行潮汐现象的研究,采用的是调和分析和数值模拟的方法,目标是确定最大可能潮差。该研究对于理解潮汐动力学,以及在湿地开发和港口建设中考虑潮汐影响具有重要科学价值和实践意义。
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