TransCAD多模式分配法：交通影响分析实证研究与应用

交通标准化·2009年5月上半月刊（总第196期）的文章《基于TransCAD多模式分配的交通影响分析方法及实例》主要探讨了TransCAD软件在交通影响分析领域的实际应用。TransCAD是一款专为交通规划、管理和特性分析设计的应用软件，其5.0版本具备强大的空间分析功能，包括数字化地图处理、地理数据管理、地理坐标显示和复杂交通规划模型。该软件的核心优势在于其多模式分配模型（MMA），这使得交通需求预测更为精确和科学。 文章的核心内容集中在如何利用TransCAD的MMA模型进行交通量预测，尤其是针对新建项目的交通影响。作者强调了非项目交通量（即项目外部的正常交通流量）和项目交通量（由建设项目引发的新出行需求）的预测。通过将城市道路与公交线路联合起来构建网络分配模型，这种方法能够有效地评估新项目对周边道路交通系统的潜在影响，帮助决策者制定合理的交通改善措施和补偿政策，以减轻建设项目的交通压力。 具体的操作步骤和方法在文中详细阐述，包括数据输入、模型设定、运行模拟以及结果分析等环节。通过这个实例研究，读者可以了解到如何运用TransCAD的MMA技术进行细致的交通影响评估，这对于城市交通规划者、政策制定者以及交通工程师来说，具有重要的实践指导意义。 这篇文章提供了一个实用的工具和技术，用于理解和预测交通建设项目对区域交通状况的影响，对于提升城市交通规划的科学性和有效性具有积极的推动作用。通过学习和应用这种方法，可以优化城市交通布局，减少交通拥堵，提高交通效率。