艾德克斯汽车电子测试解决方案:应对电压瞬变挑战
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更新于2024-07-17
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"艾德克斯提供的汽车电子测试解决方案专注于汽车动力电池、充电桩/车载充电机以及汽车接线盒的测试,确保这些设备在复杂的汽车供电环境下能够稳定工作。该方案遵循ISO16750-2和DIN40839标准,针对汽车电子电压瞬变和扰动进行详细测试,旨在提升汽车电子产品的可靠性和电磁兼容性。
汽车电子电压瞬变/扰动测试是确保汽车电子设备稳定性的关键环节。在汽车内部,大电流马达、电磁阀等元件会导致供电电压出现波动、大电压脉冲或跌落现象,这对车内电子设备的正常运行构成了挑战。艾德克斯的测试方案旨在模拟这些实际情况,例如汽车引擎启动时的电压扰动,以评估设备的性能和复位功能。
ITECH的汽车电子电压瞬变/扰动测试方案包括以下几个主要部分:
1. 使用DIN40839和ISO16750-2标准,这些国际公认的测试标准确保了测试的公正性和有效性。标准规定了12V和24V辅助电路中供电线的导线扰动量,有助于评估汽车电子设备在真实环境下的抗干扰能力。
2. IT6500系列大功率直流电源是该测试方案的核心,内置了标准测试波形曲线,可以直接调用进行性能测试。这使得用户无需花费大量时间和金钱在认证中心进行测试,同时解决了实验室和实际应用中的测试问题。
3. 模拟汽车引擎启动时的电压波动,通过IT6500系列电源可以精准地再现电压变化,评估被测单元(DUT)在启动期间和启动后的特性。
4. 汽车电子复位(重启)功能测试,通过模拟不同电压骤降曲线,检查DUT在遇到电压骤降时的复位性能。这一测试确保了设备在遇到电源异常时仍能保持功能完整。
5. 测试过程涵盖了从电压的快速下降到恢复的过程,如供电电压以5%速率下降至0.95Usmin,保持5s,再上升到Usmin,至少保持10s进行功能试验。接着,电压会进一步降至0.9Usmin,并以Usmin的5%梯度继续下降直至0V,然后再次升回Usmin,以全面评估设备的耐受能力和恢复能力。
艾德克斯的测试方案不仅提高了测试效率,还减少了因不达标而导致的产品召回风险,对于汽车电子制造商而言,是一个高效且全面的解决方案,能够帮助他们确保产品在严苛的汽车环境中达到最高的可靠性和稳定性。"
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