车联网 TBOX 国六 OBD 排放终端远程在线监控系统
近年来,大气污染日益严重,其中包括汽车尾气污染,因此我国的排放标准也日益严苛。
国家出台一系列政策和标准,例如国家标准 GB17691 和 GB18285、地方标准 DB11-1475 和
DB11/122,要求健全 OBD(车载诊断系统)管理制度,针对在用车和新车,通过多种手段
完善环保检验检查制度,将排放记录作为年检的重要内容。
国六相对于国五 OBD 系统有以下特点: 全新要求、监控部件增多、监控范围拓展、监控功
能更完善、国 VI 标准中对 OBD 系统的要求更加全面和严格,对车载诊断系统的监测项目、
阈值及监测条件等技术要求进行了修订。
轻型车国六标准已于 2016 年 12 月 27 月发布,这次发布的是重型车国六标准。重型车国六
融合了欧标和美标的先进之处,并针对我国的实际情况提出了更严格的要求。可以说,重
型车国六将成为全球最严格的排放标准之一!
在进行发动机污染物排放测试时,必须同时测定 CO2 排放和燃油消耗量,并进行信息公开
(有关 CO2 排放的具体要求将适时公布)。其次,国六标准要求整车在进行油耗测试的时
候,必须同时测定气态污染物和颗粒物的排放情况。污染物排放应满足国六标准中 PEMS
排放限值的要求,企业还需要将排放结果上报环境部并进行信息公开。国六标准提出的这
一联合管控思路为我国移动源常规污染物和温室气体的协同控制打开了新思路。
从事环保排放领域的所有伙伴都是以“天空更蔚蓝,行车更安全”为己任,推出一套涵盖汽
车尾气治理各个环节的基础平台——汽车尾气排放诊断检测平台。从尾气治理的方式划分
平台分为在线实时监测和检验检查两部分,所有结果实时上报国家相关监管部门,存档备
查。
速锐得科技的 H6S 车联网 TBOX 国六 OBD 排放远程在线监控终端,包涵了在用车排放远程
的监管一是在用车的改造,二是非道路移动机械的数据采集;面向国六的 OBD 远程在线监
控系统主要针对国六新车型;OBD 排放现场执法系统可执行于用车改造、低排区管理、高
速路卡岗等;监测站汽车尾气排放检测系统包含了用车年检、发动机下线检测、政策下线
下线检测信息、发动机维修站检修等一系列解决方案。
标准在用车 OBD 环保排放远程在线监控系统,各企业和职能部门针对重型柴油车和柴油非
道路移动机械尾气治理改造推出的尾气治理监控系统,包括尾气数据采集与治理设备
H6S、智能传感器、车载远程通讯装置、云平台大数据存储、数据深度分析为一体的一站
式监控系统。
系统组成为两大部分:尾气治理设备、大数据后台。尾气治理设备(H6S 车联网 TBOX 国六
OBD 排放远程在线监控终端)加装在车辆,是对车辆进行尾气监控的软硬件设备、智能传
感器、车载远程通讯装置的集合;大数据后台提供云计算服务、地图定位服务、数据统计
分析服务、算法分析服务。三个部分通过智能传感器和 4G 无线网联实现数据采集,上报、
大数据存储。
系统构成:
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