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首页CAT021报文格式-中文版
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1. 简介
1.1 范围
1.1.1 本文件对 ADS-B 报文的传输结构进行了描述。
1.1.2 本文件对来自 CAT 021 的数据进行了定义。
2. 参考文献
2.1 概述
下列文件及标准含有一些条款,而正是这些条款组成了这一 Eurocontrol(欧洲航
空安全组织)标准文件的条款。
当这一 Eurocontrol 标准文件出版之时,被标注为所参考文献及标准的版本都是
有效的。
为了对本 Eurocontrol 标准文件进行修正,应将所参考的 ICAO 文件的任何修订
版都立即考虑进去。
在经过正式审查并引入本 Eurocontrol 标准文件之前,所参考的其它文件的修订
版不能形成本条款的一部分。
如果本 Eurocontrol 标准文件的要求与其它所参考文件的内容之间存在冲突,应
优先以本 Eurocontrol 标准文件为准。
2.2 参考文献
¾ Eurocontrol 标准 000-1-92。《关于 Eurocontrol 标准文件的统一起草和陈述的
指导意见》,1992 年。
¾ Eurocontrol 标准 SUR.ET1.ST05.2000-STD-01-01。《ASTERIX:多用途结构
化 Eurocontrol 监视信息交换》,2002 年 2 月。
¾ 《ADS-B 最低航空系统性能标准》,RTCA/DO-242,
1998 年 2 月 19 日。
¾ 《自动相关监视要求》,SUR/ET3/ST06.3220/001,2000 年 11 月。
¾ ICAO 附件 10,第Ⅳ卷。
3. 定义及缩略语
3.1 定义
对本 Eurocontrol 标准文件来说,下列定义均适用:
3.1.1 数据项目录:每一种数据类型的所有可能性数据项的清单,它从基准、结
构、长度及单位等方面对数据项进行描述。
3.1.2 数据块:因其内容而被应用视为离散实体的信息单元。一个数据块含有一
个或多个记录,而该记录又含有相同类型的数据。
3.1.3 数据类型:为了允许轻易地得以识别而对数据所进行的分类。
3.1.4 数据字段:为了数据项的传送而采用的一种物理实现方式,它具有一个唯
一的字段参考编号而且是传输信息的最小单元。
3.1.5 数据项:每种数据类型中信息的最小单元。
3.1.6 记录:相同类型的传输数据字段的集合;起始是一个 FSPEC(字段说明)
字段,用于表示各种数据字段是否存在。
3.1.7 用户应用规范:将数据项分配到数据字段,并且包含所有必要信息的一种
机制;为了对报文成功进行编解码,这些必要信息均需进行标准化。
3.2 缩略语
对本 Eurocontrol 标准文件来说,下列缩略语均适用:
ADS-B
广播式自动相关监视
ASTERIX
多用途结构化 Eurocontrol 监视信息交换
CAT
数据类型
EATMP
欧洲空中交通管理研究计划
FRN
字段参考编号
FSPEC
字段说明
FX
字段扩展标识
ICAO
国际民用航空组织
LEN
长度标识
LSB
最低有效位
PSR
一次监视雷达
RE
预留扩展标识
REP
字段重复标识
s
秒(时间单位)
SAC
系统区域代码
SDPS
监视数据处理系统
SIC
系统识别代码
SP
特殊用途标识
SSR
二次监视雷达
STFRDE
雷达数据交换之监视任务组
SURT
监视工作组(EATMP)
UAP
用户应用规范(见定义)
UTC
格林时间
WGS-84
世界大地测量系统 84
4. 总则
4.1 概述
本文件描述了 ASTERIX 在 ADS-B 目标报告方面的应用。
4.2 时间管理
时间标记应符合 ICAO 附件 5。
4.3 数据项中的未用位
ASTERIX 数据解码器永远不会采取或依赖于备用位或未用位的特定设置。但是,
为了提高 ASTERIX 记录二进制转储的可读性,建议将所有备用位都设为零。
4.4 用户应用规范与数据块
4.4.1 进行定义以后,一个单独的用户应用规范(UAP)应该用于 ADS-B 报文。
4.4.2 数据块应具有以下布局:
z 数据类型(CAT)= 021,占一个字节,它表示数据块含有 ADS-B 报文;
z 长度标识(LEN)占两个字节,它表示整个数据块的总长度(含 CAT 和 LEN
字段)占有的字节数;
z FSPEC 是字段说明。
4.5 报文的组成
4.5.1 报文应由数据项组成,这些数据项根据相关 UAP 中字段参考编号(FRN)
所确定的次序组合在一起。
4.5.2 当发送时,数据项应始终在一个记录里进行传输,而相应的 FSPEC 位均
设为 1。
5. 报文的布局
5.1 标准数据项
用于 ADS-B 报文传输的标准数据项在表 1 中进行了定义,并在后面进行了描述。
表 1 CAT 021 的数据项
数据项参考编号 描述 单位
I021/010
数据源识别 不适用
I021/020
发射体类型 不适用
I021/030
日时间 1/128 秒
I021/032
日时精确度 1/256 秒
I021/040
目标报告描述符 不适用
I021/080
目标地址 不适用
I021/090
品质因数 不适用
I021/095
速度精确度 不适用
I021/110
预定轨迹 不适用
I021/130
在 WGS-84 坐标中的位置 180/2
23
度
I021/140
几何高度 6.25 英尺
I021/145
大气压高度
1/4 FL
I021/146
中间态选定高度 25 英尺
I021/148
末态选定高度 25 英尺
I021/150
空速 不适用
I021/151
真实空速 不适用
I021/152
磁航向 360/2
16
度
I021/155
气压垂直速率 6.25 英尺/分钟
I021/157
几何垂直速率 6.25 英尺/分钟
I021/160
地向量 不适用
I021/165
转向速率 1/4 度/秒
I021/170
目标呼号 不适用
I021/200
目标状态 不适用
I021/210
链路技术标识 不适用
I021/220
气象报告 不适用
I021/230
侧滚角 0.01 度
5.2 标准数据项的描述
5.2.1 数据项 I021/010,数据源识别
定义:对提供信息的 ADS-B 站的识别
格式:两个字节的固定长度数据项
结构:
Bit-16/9 (SAC) 系统区域代码
Bit-8/1 (SIC) 系统识别代码
编码规则:该项应出现在每个 ASTERIX 记录中。
提示:SAC 的最新清单会在 Eurocontrol 的网站(www.eurocontrol.int)上公布。
5.2.2 数据项 I021/020,发射体类型
定义:ADS-B 发射源单元的特性
格式:一个字节的固定长度数据项
结构:
Bit-8/1 (ECAT) 发射体类型
1 = 轻型飞机 <= 7000 Kg
2 = 预留
3 = 7000 Kg < 中型飞机 < 136000 Kg
4 = 预留
5 = 136000 Kg <= 重型飞机
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