短距离设备；汽车与监控雷达测量技术

"ETSI EN 303 396 V1.1.1" 是一份关于短程设备（Short Range Devices）的欧洲标准，具体聚焦于汽车和监控雷达设备的测量技术。该标准由欧洲电信标准协会（ETSI）发布，旨在规范和统一这些雷达设备的测量方法，确保其性能的准确评估和一致性。这份标准的最终草案是在2016年10月编写的，引用编号为DEN/ERM-TGSRR-77，并包含了与测量不确定性、功率测量以及无线电测量相关的关键词。 在雷达测试标准领域，ETSI EN 303 396 V1.1.1 提供了详细的技术指导，涉及以下几个关键知识点： 1. 测量不确定性：这是指在进行雷达设备测量时，由于各种不确定因素导致的测量结果的可能偏差。它涵盖了仪器误差、环境影响、操作者技能等因素，理解并量化测量不确定性对于确保测试结果的可靠性至关重要。 2. 功率测量：雷达系统的核心是发射和接收无线电波，因此准确测量发射功率和接收功率是评估雷达性能的关键。这份标准定义了如何进行这些测量，包括功率的定义、测量设备的选择和校准，以及在不同条件下的测量方法。 3. 无线电测量：标准涵盖了无线电频率（RF）特性的测量，如频率范围、带宽、增益、相位噪声等。这些参数对于雷达系统的通信能力和目标探测能力有直接影响。 4. 汽车雷达：随着自动驾驶和辅助驾驶系统的发展，汽车雷达成为了关键组件。标准规定了这类雷达设备的测试方法，确保它们能够在复杂的交通环境中安全、准确地工作。 5. 监控雷达：监控雷达用于安全监控和目标检测，例如机场、边境安全等。标准同样定义了这类雷达的测试程序，以确保其性能满足应用需求。 6. 文档版本管理：ETSI强调，电子版和印刷版的标准内容不应被未经授权的修改。PDF版本的文档存储在网络驱动器上作为官方版本，使用者应以该版本为准。 ETSI EN 303 396 V1.1.1 是一个详细的技术标准，旨在提高汽车和监控雷达设备测量的一致性和准确性，从而推动整个行业的规范化发展。无论是制造商、测试机构还是监管机构，都需要遵循此标准以确保雷达设备的性能符合预期。