电感滤波电路图
电容滤波电路的输出内阻较大，当 RL 变化时，端电压也随之变化；另外，流二极管导电时冲击电流较大，对其
寿命有影响。电阻很小，而对交流的阻抗很大的特点实现滤波，种电感滤波电路。
为此，可利用电感线圈对直流的即电感滤波。图示出了几种电感滤波电路。
图 电感滤波电路
图（a）所示为单个电感滤波电路，其缺点是：通常滤波系数（滤波系数为滤波电路输入端和滤波电路输出
端第佬次谐波电压幅值之比）只做到几十以下，要继续增大滤波系数会使电感的体积、重量过大，价格过高而不经济，
同时，使直流电阻、压降及损耗增大，效率降低；当负载电阻 RL 变化时，滤波系数也随之改变；RL 较大时，滤波能
力降低，输出阻抗很大；当负载电流中有交流成分时，在电感两端产生交流压降，它是一种干扰电压，使噪声电压增
大，电源的动态特性变坏；当负载电阻突然变小时，电感电动势限制了电流上升率，并使输出电压降低，电压恢复正
常值的速度慢，恢复时间长。
图（b）所示为 LC 滤波电路，它由电感及电容组成，电感 L 的作用是限制交流电流成分，电容 C 的容量很
大，容抗比负载电阻小得多，形成一个并联的低阻抗，使大部分交流电流成分流过 C，而 C 两端的交流压降很小。另
外，在电流变化较大的情况下，电感滤波电路的滤波效果较好，因而在大功率的电子设备中多采用这种滤波电路。当
输出电流给定时，为保证电感滤波电路有较好的滤波特性，所选用的电感 E 应大于 RL／3ω。
图（c）所示为电感 L 与电池 E 组成的滤波电路，如充电器就是这种滤波电路。电池的电动势 E 可认为不随
谐波电流而改变，电池的内阻 Rr 很小，交流电流在此电阻上的压降也很小，可起到较好的滤波效果。为了充分发挥电
池的滤波作用，应尽量减小电池支路的附加电阻。应该注意的是，当谐波的频率较高时，电池和导线的等效电感也是
不可忽略的。
图（d）所示为两节 L 形滤波电路，这种滤波电路能获得较大的滤波系数、较好的经济性和较高的效率。对
于采用负反馈的稳压系统来说，滤波电路的节数越多，滤波电路所造成的相移对系统稳定性越不利，故一般不超过两
节。
Oliver_zlsu
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