基于CPLD／FPGA的出租车计费器 - CSDN文库

出租车计费器

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基于 CPLD／FPGA 的出租车计费器

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摘要：介绍了出租车计费器系统的组成及工作原理，简述了在 EDA 平台上用单片 CPLD 器件构成该数字

系统的设计思想和实现过程。论述了车型调整模块、计程模块、计费模块、译码动态扫描模块等的设计方

法与技巧。

关键词： CPLD／PPGA 硬件描述语言出租车计费器 MAX+PLUS 软件数字系统

随着 EDA 技术的高速发展，电子系统的设计技术和工具发生了深刻的变化，大规模可编程逻辑器件

CPLD／FPGA 的出现，给设计人员带来了诸多方便。利用它进行产品开发，不仅成本低、周期短、可靠

性高，而且具有完全的知识产权。本文介绍了一个以 Altera 公司可编程逻辑芯片 EPM7128SLC84-15

为控制核心、附加一定外围电路组成的出租车计费器系统。

1 系统组成

基于 CPLD／FPGA 的出租车计费器的组成如图 1 所示。各部分主要功能如下：(1)A 计数器对车轮传感器

送来的脉冲信号进行计数(每转一圈送一个脉冲)。不同车型的车轮直径可能不一样，通过“设置 1”对车型

做出选择，以实现对不同车轮直径的车进行调整。(2)B 计数器对百米脉冲进行累加，并输出实际公里数

的 BCD 码给译码动态扫描模块。每计满 500 送出一个脉冲给 C 计数器。“设置 2”实现起步公里数预制。

(3)C 计数器实现步长可变(即单价可调)的累加计数，每 500 米计费一次。“设置 3”用来完成超价加费、起

步价预制等。(4)译码／动态扫描将路程与费用的数值译码后用动态扫描的方式驱动数码管。(5)数码管显

示将公里数和计费金额均用四位 LED 数码管显示(三位整数，1 位小数)。

2 功能模块设计

出租车计费器由车型调整模块、计程模块、计费模块、译码动态及扫描等模块组成，整个系统采用模块化

设计，首先用 VHDL 编写功能模块，然后用顶层原理图将各功能模块连接起来。

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Wayne-Woo

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