飞思卡尔驾驶员辅助系统（飞思卡尔驾驶员辅助系统（ADAS）解决方案）解决方案
驾驶员辅助系统（ADAS）能够在复杂的车辆操控过程中为驾驶员提供辅助和补充，并在未来终实现无人驾驶。
ADAS提供的功能包括自适应巡航控制、盲点监测、车道偏离警告、夜视、车道保持辅助和碰撞警告系统，具有
自动转向和制动干预功能。预测式ADAS可部分控制车辆的移动，预防事故发生。这些自动安全功能为今后的自
主驾驶汽车铺平了道路。从当今的安全辅助车辆，到未来的自主驾驶汽车，飞思卡尔凭借在汽车、MCU、模拟
和传感器，以及数字网络产品组合等领域的技术，推动创新性的ADAS解决方案的发展。 驾驶员辅助系统
应用组成 驾驶员辅助系统（ADAS）之基础型后视摄像头 后视摄像头系统可以帮助驾驶员
驾驶员辅助系统（ADAS）能够在复杂的车辆操控过程中为驾驶员提供辅助和补充，并在未来终实现无人驾驶。ADAS提
供的功能包括自适应巡航控制、盲点监测、车道偏离警告、夜视、车道保持辅助和碰撞警告系统，具有自动转向和制动干预功
能。预测式ADAS可部分控制车辆的移动，预防事故发生。这些自动安全功能为今后的自主驾驶汽车铺平了道路。从当今的安
全辅助车辆，到未来的自主驾驶汽车，飞思卡尔凭借在汽车、MCU、模拟和传感器，以及数字网络产品组合等领域的技术，
推动创新性的ADAS解决方案的发展。
驾驶员辅助系统应用组成驾驶员辅助系统应用组成
驾驶员辅助系统（驾驶员辅助系统（ADAS）之基础型后视摄像头）之基础型后视摄像头
后视摄像头系统可以帮助驾驶员发现车后的物体或人员，以便在确保安全的情况下倒车并顺利停车入位。系统中部署100
万像素的高动态范围（HDR）摄像头，并通过非屏蔽双绞线实现高性价比的高速以太网连接和视频压缩。其他系统要求包括
适当的物理层接口和电源。高度集成的Qorivva MPC5604E 32位MCU采用Power Architecture?技术，能够处理视频流化和摄
像头控制，将所需的通信带宽降低至100 Mbps以下。MPC5604E MCU采用低延迟视频压缩和智能带宽管理来提高图像质
量。MPC5604E MCU支持与以太网AVB兼容的IEEE? 802.1AS时间协议（PTP），可实现摄像头曝光的同步。
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